Remplacement Du Ventilateur Du Poêle Kalina: Comment Le Changer S'il Ne Fonctionne Pas, Le Réparer Vous-même

2024 Auteur: Bailey Albertson | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 12:59

Nous changeons indépendamment le ventilateur de chauffage de la voiture Lada Kalina

Si l'intérieur de la voiture pendant la saison froide est laissé sans chauffage, cela ne présage rien de bon pour le conducteur ou ses passagers. Cette règle s'applique à toutes les voitures particulières et Lada Kalina ne fait pas exception. En général, le chauffage de cette voiture est assez fiable. Mais il a un point faible: le ventilateur du four. C'est ce détail qui échoue le plus souvent et devient une source de véritable casse-tête pour le propriétaire de "Kalina". Est-il possible de remplacer indépendamment le ventilateur du four sur la Lada Kalina? Pouvez. Voyons comment cela se fait.

Contenu

• 1 But du ventilateur de chauffage dans "Lada Kalina"

  1.1 Où se trouve le ventilateur de chauffage

• 2 Signes et causes de défaillance du ventilateur de la fournaise

  2.1 À propos de la lubrification du ventilateur du four Lada Kalina

• 3 Remplacement du radiateur de chauffage sur le "Lada Kalina"

  • 3.1 Séquence des actions

    3.1.1 Vidéo: changer le ventilateur du poêle chez Kalina

• 4 Remplacement de la résistance de vitesse du ventilateur sur le "Lada Kalina"

  • 4.1 Séquence de remplacement

    4.1.1 Vidéo: remplacement de la résistance du poêle sur "Kalina"

Rendez-vous du ventilateur de chauffage à "Lada Kalina"

Pour comprendre pourquoi une voiture a besoin d'un ventilateur de chauffage, vous devez avoir une bonne idée du fonctionnement de son système de chauffage. Le moteur Kalina est constamment refroidi avec de l'antigel. Après le préchauffage, l'antigel du moteur va au radiateur principal, soufflé par le ventilateur principal. Si cela se produit pendant la saison froide et que le conducteur a allumé le chauffage, alors l'antigel chaud du radiateur principal pénètre dans le radiateur de chauffage, qui fait la moitié de la taille du radiateur principal.

Le ventilateur de chauffage "Kalina" est fait de plastique très peu fiable

Le radiateur du poêle est rapidement chauffé par de l'antigel bouillant. La chaleur qui en émane est fournie à l'habitacle par le système de conduits d'air. Et cet air chaud est soufflé à l'aide d'un ventilateur de chauffage, qui souffle constamment sur le radiateur du poêle et est entraîné par un petit moteur électrique, et l'intensité du chauffage de l'habitacle dépend directement de la vitesse de rotation du ventilateur de chauffage. Ainsi, sans ventilateur de chauffage, l'air chaud ne peut tout simplement pas pénétrer dans l'habitacle, et toute panne de ce dispositif conduit au fait que le conducteur dans l'habitacle commence à geler.

Où se trouve le ventilateur de chauffage

Le ventilateur de chauffage de la Lada Kalina est situé derrière le radiateur de chauffage, qui, à son tour, est situé sous le panneau central de la voiture, à droite du conducteur. Il n'est pas possible de voir toute cette structure depuis le salon.

Les conduits d'air et les buses de ventilation de Lada Kalina sont situés sur tout le panneau avant

Pour remplacer le ventilateur de chauffage, le conducteur devra démonter complètement ou partiellement le panneau central. Il n'y a pas d'autres options.

Signes et causes de la panne du ventilateur de la fournaise

Le propriétaire de "Lada Kalina" saura immédiatement que le ventilateur du poêle est tombé en panne. Voici les signes caractéristiques de casse de cette pièce:

• la pression de l'air chaud soufflé hors des déflecteurs s'affaiblit fortement et ne dépend pratiquement pas de la position du régulateur du poêle;
• le fonctionnement du radiateur s'accompagne d'un grincement fort qui se transforme en cliquetis lorsque la vitesse du ventilateur augmente.

Tout cela se produit pour les raisons suivantes:

• une ou plusieurs pales de ventilateur sont endommagées. Le fait est que le ventilateur de la Lada Kalina est en plastique, et ce plastique est loin d'être de la meilleure qualité. Cela est particulièrement vrai en cas de gel sévère. S'il y a une petite fissure sur la lame, à basse température, elle augmentera et la lame s'effondrera complètement. Ceci, à son tour, réduira la pression de l'air pompé dans la cabine, qui deviendra immédiatement perceptible pour le conducteur et les passagers en raison du manque de pression dans les déflecteurs;
• Le grincement du ventilateur est causé par l'usure du manchon sur lequel le ventilateur est monté. Cette douille dure en moyenne cinq à six ans, après quoi elle devra inévitablement être remplacée, car pendant ce temps elle s'use presque complètement (et il est conseillé d'installer un roulement à billes à la place de la douille, car sa durée de vie est deux fois plus long).

Une digression doit être faite ici et un incident de la vie doit être raconté. Comme mentionné ci-dessus, lors du remplacement d'un ventilateur de four, les conducteurs essaient de le mettre non pas sur une bague, mais sur des roulements à billes. Jusqu'à récemment, cela ne posait aucun problème: vous deviez vous rendre au magasin de pièces automobiles le plus proche et acheter un ventilateur Luzar. Mais depuis quelque temps, il est devenu difficile de trouver les produits de cette entreprise. Je ne sais pas à quoi cela est lié, mais le fait demeure: partout en vente, il y a des ventilateurs VAZ «natifs» sur les bagues, et les appareils sur roulements à billes ne peuvent pas être trouvés en feu pendant la journée. Un de mes amis, le chauffeur, a résolu le problème d'une manière très originale: au lieu de se précipiter chez les concessionnaires automobiles, il a simplement commandé la pièce nécessaire sur la vente aux enchères en ligne chinoise "Aliexpress". Un ventilateur à roulement à billes est venu le voir par courrier environ un mois et demi plus tard. Selon lui,il ne coûte qu'un tiers de plus que celui de Luzarov. Il s'agit probablement de frais de livraison.

Le chauffage à roulement à billes Luzar est maintenant en pénurie

Lubrification du ventilateur du four Lada Kalina

Lubrifier la douille grinçante du ventilateur Lada Kalina est un exercice inutile. Oui, la graisse éliminera le grincement gênant pendant un certain temps. Mais si la bague est très usée, même la graisse la plus épaisse sera épuisée très bientôt et la bague commencera à grincer avec vengeance. Par conséquent, les propriétaires de voitures préfèrent ne pas lubrifier les bagues usées, mais les changer avec les ventilateurs. Et c'est la seule option rationnelle.

Remplacement du radiateur de chauffage sur la "Lada Kalina"

Avant de procéder au démontage du système de chauffage, vous devez faire le plein de tout ce dont vous avez besoin pour les réparations. Voici ce dont nous avons besoin:

• nouveau ventilateur de four;
• Tournevis cruciforme;
• petites pinces;
• un jeu de têtes et une clé à cliquet.

Séquençage

Avant de commencer les travaux, vous devez effectuer plusieurs opérations préparatoires. Tout d'abord, laissez le moteur de la voiture refroidir correctement. Deuxièmement, vous devez retirer la borne négative de la batterie.

1. Pour accéder au ventilateur de chauffage, vous devez d'abord retirer le filtre à air. Il repose sur deux boulons, qui sont dévissés avec une clé à cliquet.

   

   Il est plus pratique de retirer le couvercle du filtre à air "Kalina" avec une clé à cliquet

2. Retirez ensuite le flexible d'expansion. Il repose sur une épingle en plastique bleu. Cette broche doit être doucement pressée avec une pince et abaissée.

   

   La goupille d'extension du tuyau est retirée avec une pince

3. Il y a un capteur de débit d'air à côté du tuyau d'expansion. Les fils assemblés en une seule prise s'y adaptent. Pour le déconnecter du capteur, vous devez appuyer avec votre doigt sur le loquet de verrouillage situé sous la prise.

   

   Pour retirer la fiche, appuyez sur le loquet inférieur du capteur avec votre doigt

4. Un tuyau d'injecteur avec des colliers en acier est situé près du capteur de débit d'air. Les boulons sur les pinces sont desserrés avec un tournevis Phillips, après quoi le tuyau de dérivation est retiré et rétracté sur le côté.

   

   Les pinces sur la buse de l'injecteur sont desserrées avec un tournevis plat

5. Il y a un adsorbeur sous le boîtier du filtre à air. Il est retiré manuellement de la prise.

   

   Aucun outil n'est requis pour supprimer l'adsorbeur

6. À côté du siège de l'adsorbeur se trouvent les écrous qui maintiennent l'admission d'air. Ils sont dévissés avec un bouton à cliquet.

   

   On dévisse les écrous fixant l'entrée d'air avec une tête 10, on met un cliquet

7. Le ventilateur de chauffage peut maintenant être retiré avec le boîtier, mais avant cela, le tuyau de dérivation situé à droite du ventilateur doit être légèrement écarté.

   

   Pour retirer le ventilateur de la niche, le tuyau de dérivation situé à droite de celui-ci devra être légèrement déplacé

8. Le ventilateur de chauffage usé est remplacé par un nouveau, puis le système de chauffage Lada Kalina est assemblé dans l'ordre inverse.

Vidéo: changer le ventilateur du four à Kalina

Remplacement de la résistance de vitesse du ventilateur sur le "Lada Kalina"

Avant de commencer les travaux, il convient de dire quelques mots sur les raisons pour lesquelles un propriétaire de voiture peut avoir besoin de changer la résistance de vitesse sur le chauffage. C'est simple: cette résistance est responsable de la vitesse du ventilateur.

La résistance chauffante est responsable de la vitesse de rotation du ventilateur du four Kalina

Si le conducteur découvre à un moment donné que le ventilateur de la fournaise fonctionne toujours à la vitesse la plus élevée et ne réagit en aucune façon à la position du régulateur, alors la résistance de vitesse est en panne et doit être remplacée, car cet appareil ne peut pas être réparé..

Séquence de remplacement

Il n'y a rien de difficile à remplacer la résistance. Le chauffeur devra effectuer seulement trois étapes.

1. Il y a une prise rectangulaire sur l'étagère de rangement de la Lada Kalina. Il doit être soigneusement soulevé par le bas avec un tournevis plat et retiré.

   

   Il y a une résistance pour le ventilateur Kalina sous le capuchon.

2. En dessous se trouve la fiche de la résistance de vitesse. La fiche est retirée, la résistance est retirée de la prise. Tout cela se fait manuellement, aucun outil supplémentaire n'est requis.

   

   Pour retirer la résistance, vous devez débrancher la fiche de celle-ci

3. La résistance défaillante est remplacée par une nouvelle, la fiche y est connectée, la fiche est remise à sa place.

   

   Après avoir retiré la fiche, la résistance est retirée manuellement

Vidéo: remplacement de la résistance du poêle sur "Kalina"

Ainsi, même un amateur de voiture novice peut remplacer le ventilateur du poêle par une Lada Kalina. Il pourra se passer des services d'un mécanicien automobile qualifié et économiser environ 600 roubles. C'est combien il en coûtera pour remplacer un ventilateur de four dans un service de voiture domestique moyen.