Les Tragédies De L'URSS, Qui étaient Cachées Au Peuple

2024 Auteur: Bailey Albertson | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 12:59

Informations classées "secrètes": ce sur quoi les journaux soviétiques se sont tus

Dans l'esprit de nombreux contemporains, l'opinion selon laquelle l'ère soviétique était exceptionnellement heureuse, calme et sereine est profondément enracinée et existe: les gens étaient différents - mieux, et la vie était plus facile et plus sûre. Mais est-ce vraiment le cas?

Contenu

• 1 Tragédies de l'URSS dont personne n'était au courant

  • 1.1 Explosion des déchets nucléaires à Tcheliabinsk
  • 1.2 Explosion à Baïkonour
  • 1.3 Incendie dans l'école de Chuvash (Elbarusovo)
  • 1.4 Tragédie de Novotcherkassk: fusillade de manifestants
  • 1.5 La chute d'un avion militaire à Svetlogorsk
  • 1.6 Détournement d'un aéronef civil à Novossibirsk
  • 1.7 Collision d'aéronef au-dessus de Dneprodzerzhinsk
  • 1.8 Accident d'avion avec le commandement de la flotte du Pacifique
  • 1.9 Effondrement d'un escalator dans le métro de Moscou
  • 1.10 Écraser à Loujniki
  • 1.11 Crash du bateau de croisière "Alexander Suvorov"
  • 1.12 Explosion des trains de voyageurs à Oufa

Des tragédies de l'URSS dont personne n'était au courant

La classification de telle ou telle information est une pratique courante pour les États de l'Antiquité à nos jours. De plus, des informations susceptibles de saper l'autorité du gouvernement actuel, de provoquer la panique et le chaos de masse et de briser l'idéologie établie. Pour ces raisons, de nombreuses tragédies terribles en URSS ont été dissimulées, dont beaucoup ignorent encore.

Explosion de déchets nucléaires à Tcheliabinsk

En 1957, le premier accident radiologique de l'histoire de notre pays a eu lieu à l'usine chimique de Mayak. Une explosion s'est produite dans la cuve avec des déchets nucléaires, provoquant le rejet de substances radioactives d'un montant de 20 millions de curies. L’explosion n’a fait aucun mort, mais la zone de destruction radioactive s’est étendue aux régions de Tcheliabinsk, Tioumen et Sverdlovsk.

Le premier accident de rayonnement dans notre pays a été une explosion à l'usine de Mayak

Le premier jour après l'accident, des personnes ont été évacuées des colonies, des unités militaires et des colonies les plus proches de l'épicentre. Au cours de la semaine - résidents des colonies touchées par la vague de souffle. L’incident n’a plus fait l’objet d’une publicité: les informations sur l’urgence ont été soigneusement cachées à la population du pays, et en particulier aux habitants de l’Oural.

Explosion à Baïkonour

Le 24 octobre 1960, la tragédie a coûté la vie à environ 126 personnes. Le lancement d'un missile intercontinental a été programmé pour coïncider avec le 43e anniversaire de la révolution socialiste d'octobre. Au démarrage du moteur, les réservoirs de carburant se sont effondrés, provoquant un déversement de carburant de fusée et un incendie.

L'explosion de Baïkonour en 1960 a été le premier et le seul accident du cosmodrome

Les informations sur l'incident ont été classifiées, les victimes humaines ont été cachées ou attribuées à des accidents non liés au cosmodrome. Les données n'ont été publiées qu'après 1989.

Incendie dans l'école de Chuvash (Elbarusovo)

En novembre 1961, un incendie se déclare lors d'un concert scolaire. La cause de l'accident était les actions ineptes du professeur de physique lors de la réparation du moteur à essence dans la salle adjacente à la salle de montage improvisée. L'incendie a tué 4 enseignants et 106 enfants.

3 de ses collègues et 106 enfants sont décédés des suites de la faute du professeur de physique

Tragédie de Novotcherkassk: fusillade de manifestants

Du 1er au 2 juin 1962, un terrible drame se déroule à Novotcherkassk, qui fait de nombreuses victimes. Épuisés par les pénuries alimentaires, la hausse des prix et l'augmentation des taux de production, les travailleurs de l'usine de locomotives électriques ont arrêté la production et se sont mis en grève. Le nombre de grévistes a augmenté rapidement, la situation est devenue tendue.

Le pouvoir en la personne de Khrouchtchev reçut l'ordre de supprimer la résistance par tous les moyens possibles. Il n'a pas été possible de disperser pacifiquement la foule agressive des grévistes. Puis les autorités ont ouvert le feu pour tuer. À la suite des mesures prises, 26 personnes ont été tuées. Quarante-cinq autres personnes sont allées dans des hôpitaux avec des blessures par balle. 112 personnes ont été condamnées pour avoir participé au rassemblement, 7 d'entre elles ont été condamnées à être fusillées.

La demande de salaires plus élevés a conduit à des exécutions de masse

La chute d'un avion militaire à Svetlogorsk

Le 16 mai 1972, malgré les mauvaises conditions météorologiques et l'épaississement du brouillard, l'AN-24T, appartenant à la flotte de la Baltique, effectue un vol planifié. Volant à basse altitude, l'avion a attrapé la couronne d'un arbre, ce qui l'a fait démolir le deuxième étage de la maternelle et est tombé à proximité. Le carburant déversé à la suite de la chute a déclenché un incendie.

Un avion militaire a démoli le deuxième étage d'un jardin d'enfants lors d'un vol prévu

À la suite de l'accident, tous les membres d'équipage (8 personnes), 3 éducateurs et 24 enfants sont morts. Selon des données non officielles, en plus d'une mauvaise visibilité, le facteur décisif était que les pilotes étaient en état d'intoxication alcoolique. Immédiatement après le crash, des représentants des autorités ont bouclé le territoire. Les téléphones et l'électricité étaient coupés dans la ville, des patrouilles étaient en service dans les rues. Le lendemain du drame, il ne restait plus trace du jardin d'enfants: une place apparaissait à sa place.

Détournement d'un avion civil à Novossibirsk

Le 26 septembre 1976, l'AN-2 a été détourné par un pilote de l'aviation civile. Après avoir parcouru plusieurs cercles au-dessus de la ville, le pirate de l'air a dirigé le maïs dans un immeuble résidentiel. Plus tard, il s'est avéré que l'acte du pilote était dicté par une soif de vengeance sur son ex-femme. Ce dernier le quitta, emmenant l'enfant. À la suite de l'accident, 4 personnes sont mortes: un pilote et une femme avec deux enfants de cinq ans, venus visiter la maison malheureuse.

Un pilote de l'aviation civile a détourné un avion pour se venger

Collision d'aéronef au-dessus de Dneprodzerzhinsk

En 1979, sur le territoire de Dneprodzerzhinsk, deux avions TU-134 sont entrés en collision. L'accident a tué 178 personnes. Les actions d'un répartiteur inexpérimenté sont considérées comme la cause de l'accident. La situation était compliquée par le fait qu'en même temps ils tenaient le 3e couloir pour Tchernenko. Lorsque le répartiteur a vu que les avions étaient sur une trajectoire convergente, l'un d'eux a reçu l'ordre de monter. Une confirmation a suivi. Ironiquement, le pilote du troisième avion a pris le commandement.

En 1979, des avions de passagers sont entrés en collision au-dessus de Dneprodzerzhinsk

Accident d'avion avec le commandement de la flotte du Pacifique

En 1981, un TU-104 s'est écrasé dans la région de Leningrad. L'accident a tué 52 personnes, dont 16 étaient des amiraux de la flotte du Pacifique. La version officielle de la chute est considérée comme une surcharge: en plus des personnes, il y avait des meubles, des appareils électroménagers, de la nourriture et des coffres-forts avec des documents militaires qui manquaient à l'époque.

Lors de l'écrasement du Tu-104, 16 amiraux de la flotte du Pacifique ont été tués

Effondrement de l'escalator dans le métro de Moscou

Le 17 février 1982, un escalier roulant s'est effondré à la gare d'Aviamotornaya à l'heure de pointe du soir. La panique massive et la bousculade qui en ont résulté ont conduit à des résultats désastreux: 8 personnes sont mortes, 30 ont été blessées de gravité variable.

L'effondrement de l'escalier mécanique de la gare d'Aviamotornaya s'est produit à l'heure de pointe du soir

La ruée vers le Luzhniki

Le 20 octobre 1982 avait lieu le match de la Coupe UEFA: Moscou Spartak contre Dutch Haarlem. Peu avant la fin du match, le score était de 1: 0 en faveur du Spartak. Ne s'attendant pas à un changement, les fans gelés ont atteint la sortie, quand soudain un joueur du Spartak a marqué un but. La foule désemparée de fans s'est précipitée dans les gradins.

Selon les données officielles, 66 personnes sont mortes à la suite de la bousculade, selon des données non officielles, environ 350.

La bousculade Loujniki a tué 66 personnes

L'épave du bateau de croisière "Alexander Suvorov"

En 1983, le bateau de croisière "Alexander Suvorov" a fait naufrage. À une vitesse de 25 km / h, le navire est entré dans la travée non navigable du pont d'Oulianovsk. La structure du pont a coupé le haut de la doublure. Un train de marchandises passant au même moment sur le pont a grandement aggravé la situation: les wagons se sont renversés et la cargaison (charbon, bois de chauffage, céréales) est tombée sur le navire.

Le bateau de croisière "Alexander Suvorov" s'est écrasé en 1983

Le nombre de victimes est passé de 176 à 600 personnes.

Explosion de trains de voyageurs à Ufa

En 1989, non loin d'Oufa, il y a eu une explosion de deux trains de voyageurs sur la route "Novossibirsk - Adler" et "Adler - Novosibirsk". À la suite de l'urgence, 575 personnes sont mortes, 623 ont été blessées de gravité variable. La cause de l'accident était une fuite d'un mélange de gaz liquéfié et d'essence, survenue en raison de la formation d'un trou dans le pipeline «Région Sibérie occidentale - Oural - Volga».

Si les informations sur l'augmentation de la pollution gazeuse à proximité des voies ferrées avaient été écoutées en temps opportun, l'accident aurait pu être évité

Le passé de notre pays est plein de points noirs et les exemples ci-dessus ne sont malheureusement pas les seuls. En lisant de tels incidents, on se demande involontairement: l'époque soviétique était-elle si calme et sereine? Ou l'illusion du bonheur et de la sécurité était-elle inspirée par l'ignorance du véritable état des choses?