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Réparation Du Ferme-porte: Quels Dysfonctionnements Vous Pouvez Réparer Vous-même Et Comment Le Faire Correctement
Réparation Du Ferme-porte: Quels Dysfonctionnements Vous Pouvez Réparer Vous-même Et Comment Le Faire Correctement

Vidéo: Réparation Du Ferme-porte: Quels Dysfonctionnements Vous Pouvez Réparer Vous-même Et Comment Le Faire Correctement

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Vidéo: Réglage d'un ferme porte 2024, Mars
Anonim

Réparation du ferme-porte: comment le faire soi-même

Réparation de ferme-porte
Réparation de ferme-porte

Bien que le ferme-porte dispose d'un dispositif simple et fiable, des dysfonctionnements peuvent parfois apparaître dans son fonctionnement. Souvent, les causes d'un bris de ferme-porte peuvent être éliminées à la main. Tout homme peut le faire, il suffit de déterminer la cause de la panne. Pour un fonctionnement à long terme et sans problème du ferme-porte, il est nécessaire de l'installer et de l'ajuster correctement, après quoi inspecter périodiquement l'appareil et éliminer les problèmes qui surviennent avec le temps.

Contenu

  • 1 dispositif de ferme-porte

    1.1 Vidéo: dispositif de ferme-porte

  • 2 Causes des pannes du ferme-porte et comment les réparer

    • 2.1 Tableau: dépendance de la taille du ferme-porte aux paramètres du vantail
    • 2.2 Outils nécessaires
    • 2.3 Fuite d'huile

      2.3.1 Vidéo: faire le plein du ferme-porte

    • 2.4 Rupture du levier
    • 2.5 Remplacement des fixations
  • 3 Réglage du plus proche

    3.1 Vidéo: réglage du ferme-porte

  • 4 Remplacement du ferme-porte

    4.1 Vidéo: installer un ferme-porte

  • 5 avis

Dispositif de ferme-porte

Pour assurer une durée de vie maximale du ferme-porte et un fonctionnement sans problème, il est nécessaire de surveiller son état et d'éliminer les pannes qui en résultent à temps. La plupart des pannes d'un tel appareil peuvent être corrigées à la main . Si vous connaissez le principe du ferme-porte et déterminez la cause du dysfonctionnement, il ne sera pas difficile d'effectuer des travaux de réparation.

Le travail de tout ferme-porte est basé sur l'accumulation d'énergie par un ressort pressé, après quoi il est utilisé pour fermer la porte en douceur. Le processus de fermeture du vantail de porte est contrôlé par un système hydraulique, ce qui permet d'effectuer des réglages précis et d'assurer le bon fonctionnement du mécanisme.

Par type d'installation, les ferme-portes peuvent être:

  • meilleur emplacement;
  • sol.

Selon le principe du travail, ils sont divisés en deux groupes:

  1. Dispositifs à crémaillère et pignon. C'est le type de mécanisme le plus courant. Il utilise un système de levier. Cette solution est en bon accord avec la force linéaire du ferme-porte, grâce à laquelle le processus d'ouverture et de fermeture du vantail de porte est pratique et fluide. Lorsque la porte est ouverte, la force est transmise par le levier à la roue dentée et à la crémaillère. Ensuite, il active le piston relié au ressort. Lorsque la bande est fermée, le ressort se redresse et tout se passe dans l'ordre inverse. La vitesse de fermeture de la porte dépend de la quantité de liquide pompée dans les différentes phases de l'appareil. Pour le réglage, des vannes spéciales sont utilisées.

    Ferme-porte à crémaillère et pignon
    Ferme-porte à crémaillère et pignon

    La force de la poussée vers le ressort est transmise au moyen d'engrenages

  2. Mécanisme d'arbre à cames. La différence par rapport au dispositif précédent est que la force de la poussée vers le ressort est transmise par le rouleau et l'arbre à cames. Lorsque la came tourne, un rouleau relié au piston se déplace le long de sa surface et active le système hydraulique, après quoi le ressort est comprimé. Cette conception vous permet de sélectionner la forme de came optimale, ce qui permet à la porte de s'ouvrir et de se fermer plus en douceur. Les appareils dotés de ce mécanisme sont plus pratiques à utiliser.

    Ferme-porte d'arbre à cames
    Ferme-porte d'arbre à cames

    La force de la poussée au ressort est transmise par le rouleau et l'arbre à cames

Vidéo: dispositif de ferme-porte

Causes des pannes du ferme-porte et comment les réparer

Les pannes d'un ferme-porte peuvent survenir à la fois en raison d'un mauvais fonctionnement et en raison de l'usure d'éléments individuels. Dans tous les cas, il arrive un moment où l'appareil commence à mal fonctionner et il est nécessaire de le réparer.

Si le ferme-porte n'est pas réparé à temps, il peut tomber complètement en panne, ce qui entraînera la nécessité de le remplacer, ce qui représente un coût supplémentaire.

Pour réparer de vos propres mains un mécanisme défectueux, vous devez d'abord déterminer la raison qui a conduit à l'apparition du défaut

Les principales raisons qui provoquent des pannes de ferme-porte:

  • la météo. Si l'appareil est installé sur les portes avant, il est exposé aux effets négatifs de l'augmentation de l'humidité et des changements de température. Tout cela peut endommager les pièces métalliques et plastiques;

    Plus près des portes de rue
    Plus près des portes de rue

    Le mécanisme est affecté négativement par des facteurs météorologiques externes

  • ouverture brusque du vantail de la porte. Si, lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte, appliquez des efforts supplémentaires pour accélérer le mouvement de la toile, cela conduit à l'échec du périphérique spécifié;
  • verrou. Certains modèles n'ont pas de fonction de temporisation de fermeture de porte. Certains propriétaires, pour bloquer la toile en position ouverte, la fixent avec une pierre ou un autre objet, ce qui affecte également négativement le fonctionnement du ferme-porte;
  • surcharge du mécanisme. Si l'appareil est mal sélectionné, lorsqu'il ne correspond pas au poids de la porte ou lorsqu'une force supplémentaire est créée sur la toile, par exemple, des objets lourds sont roulés ou accrochés dessus, le mécanisme ne supporte pas une charge importante et échoue;
  • soins inappropriés. Comme tout autre appareil, le ferme-porte nécessite un entretien et un entretien périodique.

Tableau: dépendance de la taille du ferme-porte aux paramètres de la toile

Taille du ferme-porte selon la classification EN Largeur de porte, mm Poids de la porte, kg
une jusqu'à 750 jusqu'à 20
2 jusqu'à 850 Jusqu'à 40
3 jusqu'à 950 jusqu'à 60
4 jusqu'à 1100 jusqu'à 80
5 jusqu'à 1250 jusqu'à 100
6 jusqu'à 1400 jusqu'à 120
sept jusqu'à 1600 jusqu'à 160

Outil requis

Faites face à la majorité des pannes de ferme-porte au pouvoir de tout artisan de la maison. Pour ce faire, vous devez d'abord déterminer la cause du dysfonctionnement et préparer les outils suivants:

  • jeu de clés;
  • un jeu de clés hexagonales;
  • pinces;
  • Tournevis;
  • Machine de soudage;
  • un marteau.

    Outils
    Outils

    Pour réparer un ferme-porte, vous aurez besoin d'outils simples et abordables.

Fuite d'huile

Le ressort, qui est le principal élément de travail de tout ferme-porte, est situé dans un boîtier étanche rempli d'huile. Lorsque des fuites d'huile apparaissent, le bon fonctionnement du mécanisme est perturbé, ce qui fait que la porte se ferme brusquement, avec un fort bang.

Si la moindre fuite d'huile est détectée, des mesures urgentes doivent être prises pour les éliminer. Si cela n'est pas fait à temps, un remplacement complet de l'appareil peut être nécessaire.

La procédure pour éliminer les fuites d'huile:

  1. Le ferme-porte est retiré.
  2. Une inspection approfondie de l'appareil est effectuée. Si la fissure est petite, elle peut être réparée avec un scellant conventionnel. Si le lieu de la fuite d'huile est important, tout le mécanisme devra être changé.

    Inspection du ferme-porte
    Inspection du ferme-porte

    Une inspection approfondie du ferme-porte est effectuée et les lieux de fuite d'huile sont déterminés

  3. Ravitaillement plus proche. Après avoir éliminé la cause de la fuite d'huile, ajoutez de l'huile dans le boîtier. Pour ce faire, dévissez les vis de réglage et ajoutez de l'huile jusqu'au niveau requis à l'aide d'une seringue.

    Remplir le plus proche d'huile
    Remplir le plus proche d'huile

    L'huile dans le ferme-porte est complétée avec une seringue ou une pipette

Pour faire le plein du ferme-porte, utilisez de l'huile de machine ordinaire

Vidéo: faire le plein du ferme-porte

Rupture du levier

Le plus souvent, les pannes de ferme-porte sont associées à des dysfonctionnements du levier. Cet élément est à l'endroit le plus visible, il échoue donc le plus souvent. Il est nécessaire d'inspecter périodiquement l'état du levier. Selon le type de son dysfonctionnement, les moyens d'éliminer les pannes seront différents:

  1. L'apparition de la corrosion. Sous l'influence de facteurs négatifs externes, le levier peut se corroder. Si cela se produit, vous devez immédiatement nettoyer un tel endroit, puis peindre dessus. Pour éviter le développement de la corrosion, il est nécessaire de lubrifier périodiquement le levier avec de l'huile.
  2. Fissure. Si une fissure est trouvée sur le levier, elle peut être réparée par soudage conventionnel ou à froid. Pour cela, le levier est retiré et le dysfonctionnement est éliminé, après quoi la couture est bien nettoyée afin qu'elle soit lisse et n'interfère pas avec le fonctionnement normal du mécanisme.
  3. Déformation. Si le levier est plié ou plié, il est retiré avec un marteau. La barre est retirée, après quoi elle est nivelée avec un marteau. Cela doit être fait avec soin, car les coups sur le levier peuvent entraîner des fissures et des cassures.

S'il n'est pas possible d'éliminer la rupture du levier, il peut être remplacé. Il n'est pas difficile d'acheter une pièce similaire; dans les magasins spécialisés, les leviers de ferme-porte sont présentés dans une large gamme. Lors de l'achat d'une nouvelle tige, vous devez faire attention non seulement à sa taille, mais également à la méthode de fixation, ainsi qu'à la forme du siège, afin qu'il s'adapte à un plus près.

Levier de ferme-porte cassé
Levier de ferme-porte cassé

Si le levier tombe en panne, il est remplacé

Remplacement des fixations

Parfois, la raison du fonctionnement incorrect du ferme-porte peut être associée à l'affaiblissement ou à l'endommagement des fixations. Il n'est pas difficile d'éliminer une telle cause - il est nécessaire de remplacer les éléments défaillants.

Lors du choix des fixations, faites attention aux paramètres suivants:

  • longueur;
  • diamètre;
  • la forme;
  • pas de filetage.

    Les principaux paramètres de la fixation
    Les principaux paramètres de la fixation

    Les paramètres de la nouvelle fixation doivent correspondre à ce qui change

Un ajustement plus proche

Pour assurer le bon fonctionnement et le bon fonctionnement du ferme-porte, il doit être correctement réglé. Comme il y a de l'huile dans le corps le plus proche, qui change de viscosité lorsque la température ambiante change, le mécanisme doit être ajusté au moins deux fois par an - au printemps et en automne. Cela est particulièrement vrai pour les appareils installés sur les allées ou les portes d'entrée.

Il y a généralement deux vis sur le ferme-porte, avec lesquelles tous les réglages sont effectués. Ils sont situés sur le corps du mécanisme dans un endroit pratique et accessible:

  • la première vis sert à régler la course de la porte principale;
  • la seconde - pour la fermeture définitive de la toile, "verrouillage".

    Vis de réglage
    Vis de réglage

    Habituellement sur le plus proche, les vis de réglage sont désignées comme # 1 et # 2

Avant d'effectuer des réglages, assurez-vous que le ferme-porte a été correctement et solidement fixé. Ensuite, tout se fait dans l'ordre suivant:

  1. Ajustez la longueur du bras. Il doit être tel que lorsque la toile est fermée, l'angle entre le plan sur lequel se trouvent les charnières et le levier lui-même est correct.

    Réglage de la longueur du levier
    Réglage de la longueur du levier

    Avec la toile fermée, l'angle entre le plan sur lequel se trouvent les charnières et le levier lui-même était juste

  2. Vérifiez la vitesse de fermeture de la porte. Si vous pensez qu'il se ferme trop rapidement ou trop lentement, des ajustements sont effectués. Cela se fait à l'aide de la vis n ° 1. En la tournant, la vitesse de bande requise est atteinte dans la plage de 180 à 15 °.
  3. Réglage du loquet. La vis numéro 2 permet de régler la vitesse de fermeture finale de la porte. Pour augmenter la vitesse du «blocage», il est tordu, et pour le diminuer, il est tordu.

    Un ajustement plus proche
    Un ajustement plus proche

    Tout d'abord, ajustez la vitesse du principal, puis la course finale de la porte

Si le ferme-porte est correctement ajusté, le vantail de porte se déplace en douceur et il n'y a pas de secousses ou de chocs entre le premier et le deuxième mouvement

Vidéo: réglage du ferme-porte

Remplacement du ferme-porte

Si, pendant le fonctionnement du ferme-porte, un dysfonctionnement apparaît qui ne permet pas de l'utiliser davantage, alors l'appareil spécifié doit être remplacé. Pour ce faire, vous devez d'abord le démonter. C'est facile à faire - il suffit de dévisser les attaches et de retirer le mécanisme défectueux.

Après avoir acheté un nouveau plus près, vous devez étudier attentivement les instructions qui y sont jointes. Il y a un schéma d'installation, selon lequel les emplacements des trous de montage sont marqués sur la toile et la boîte. Vous devez vous approvisionner en forets de la taille appropriée.

Gabarit d'installation du ferme-porte
Gabarit d'installation du ferme-porte

L'installation du ferme-porte est effectuée conformément au modèle joint

Portez une attention particulière aux fixations. Si le poids de la porte est important, les vis autotaraudeuses fournies avec le ferme-porte peuvent être remplacées par des vis plus puissantes. Lorsque le vantail de la porte est très lourd, des vis peuvent être utilisées pour fixer la porte plus près de la porte.

Une fois l'installation du ferme-porte terminée, il doit être ajusté pour assurer une ouverture et une fermeture en douceur de la porte

Vidéo: installation d'un ferme-porte

Commentaires

Pour que le ferme-porte fonctionne correctement et de manière fiable sur une longue période, il doit être constamment maintenu en bon état. Pour cela, le mécanisme est périodiquement ajusté, son inspection et l'élimination des pannes détectées, la lubrification. Si la panne est identifiée et éliminée à temps, l'appareil fonctionnera longtemps et il ne sera pas nécessaire de dépenser de l'argent pour acheter un nouveau plus proche.

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