Imperméabilisation Du Toit Du Garage, Comment Le Faire Correctement, Y Compris De Vos Propres Mains, Ainsi Que Les Caractéristiques De Son Appareil Et De Son Installation

2024 Auteur: Bailey Albertson | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 12:59

Armure anti-humidité: imperméabilisation du toit du garage

L'humidité et la fraîcheur sont inacceptables lorsqu'il s'agit d'un garage et vous ne voulez pas contempler l'image désagréable des dommages causés à une voiture par la corrosion. Seuls ceux qui ont fait appel à un matériau d'étanchéité pourront annuler la rencontre avec la rouille des véhicules personnels. Il est particulièrement nécessaire comme bouclier contre les précipitations atmosphériques qui ont tendance à pénétrer dans la pièce par le toit.

Contenu

• 1 matériau d'étanchéité pour toit de garage

• 2 Étanchéité du toit du garage

  • 2.1 Boîte à outils

  • 2.2 Lignes directrices pour la pose de matériau d'étanchéité pour différents types de toiture

    • 2.2.1 Garage en fer
    • 2.2.2 Toiture en béton
    • 2.2.3 Garage souterrain
    • 2.2.4 Toit de garage avec lattes
  • 2.3 Vidéo: comment couvrir vous-même le toit du garage

• 3 Remplacement de l'étanchéité sur le toit du garage

  3.1 Vidéo: réparation urgente du toit

Matériau d'étanchéité pour toit de garage

Pour que le toit soit protégé des précipitations et de la condensation, l'un des matériaux suivants est inclus dans sa structure:

• film d'étanchéité (en polyéthylène ou polypropylène), posé sous la toiture de finition et fixé au lattage avec des supports métalliques;

  

  Le film de polyéthylène convient à l'imperméabilisation de la plupart des structures

• tissu imperméable roulé (matériau de toiture, matériau d'étanchéité, plastique vinylique, isoplast ou brizol), qui est étalé avec des chevauchements, adhère à la surface avec du bitume et adhère à la base par fusion;

  

  Hydroizol est un bon représentant du matériau d'étanchéité laminé

• les colorants protecteurs, à savoir le bitume, la peinture, le vernis ou l'émulsion à base de polymères et appliqués sur le toit avec une couche de 3 à 6 mm;

  

  Le bitume durcit sur le toit et forme un film épais et fiable

• mastic de bitume, polymère ou polymère-bitume, appliqué en surface par coulage à chaud ou à froid;

  

  Le mastic bitumineux peut être répandu sur la base du toit à la fois froid et chaud

• un composé imperméabilisant pénétrant, c'est-à-dire du verre liquide, de la résine synthétique ou un autre agent qui repousse parfaitement l'humidité de la surface du béton, car il remplit la structure du matériau poreux et est appliqué avec un pistolet de pulvérisation en 2-3 couches;

  

  Une imperméabilisation pénétrante est pulvérisée sur la base du toit comme de la peinture

• matière sous forme de tôles soudées entre elles (en aluminium et plomb), fixées sur la base avec des vis autotaraudeuses.

Pour l'imperméabilisation des toits de garage, qui sont le plus souvent construits en béton ou en métal, les produits liquides sont les plus demandés.

Les produits de protection contre l'humidité liquide vous permettent de boucher tous les vides dans le toit

La version moderne de la composition aqueuse pour le traitement des toits de garage en métal, béton ou bois est le caoutchouc liquide. Le produit de construction est réputé pour certains avantages:

• création d'un revêtement sans couture;
• immunité aux rayons ultraviolets;
• indépendance des changements de température;
• inoffensif pour l'environnement;
• haute élasticité;
• consommation minimale;
• longue durée de vie.

Le caoutchouc liquide se marie bien avec le béton et le métal

Le toit du garage, où la caisse est fournie, est préférable pour le recouvrir d'un film ou d'une feuille de matériau. La feuille d'étanchéité est fixée directement sous la toiture finale.

Quel que soit le type de structure pour un toit de garage, l'imperméabilisation est idéale - un matériau en rouleau à base de fibre de verre, traité avec un produit contenant des polymères et du bitume

L'hydroisol est en demande, car il est de qualité supérieure aux matériaux de toiture ordinaires

Les avantages de l'hydroisol comprennent:

• résistance, qui est supérieure à celle du matériau de toiture;
• bonne élasticité;
• capacité à étouffer le bruit de la pluie;
• résistance aux manifestations négatives de l'environnement;
• fonctionnement à long terme.

Un digne concurrent de l'imperméabilisation en termes d'imperméabilisation du toit du garage est une membrane polymère jusqu'à 3 mm d'épaisseur. La bande de ce matériau mesure jusqu'à 60 m de long et 150 cm de large.

La membrane polymère est réputée pour sa résistance et sa capacité à résister à l'humidité

Les avantages d'une membrane polymère sont reconnus:

• durée de vie jusqu'à un demi-siècle;
• résistance aux rayons ultraviolets;
• contact indolore avec l'humidité;
• indépendance des baisses de température;
• résistance aux contraintes mécaniques.

Les bandes de la membrane polymère sont étalées sur le toit et soudées entre elles.

Étanchéité de toit de garage

Comment et comment sécuriser un toit de garage contre les précipitations dépend du matériau à partir duquel il a été fabriqué.

Un ensemble d'outils

Lors du processus d'imperméabilisation d'un toit de garage, vous aurez peut-être besoin d'outils tels que:

• spatules (étroites et larges);
• pinceaux;
• rouleau;
• couteau tranchant (pour couper les toiles);

• brûleur à gaz de toit.

  

  Un brûleur de toit est utilisé comme outil pour installer une toiture souple, que l'on trouve généralement dans les garages.

Guide d'installation pour différents types d'imperméabilisation de toiture

Pour protéger le toit du garage de l'humidité, procédez généralement comme suit:

• le toit en fer est traité avec du caoutchouc liquide ou du mastic bitumineux;

  

  Le toit d'un garage en fer est souvent traité avec du mastic

• la base en béton est isolée et recouverte d'un matériau en rouleau, qui est collé sur du bitume ou du mastic;

• le chevauchement du garage souterrain est protégé de l'eau avec un revêtement épais ou une composition pénétrant le liquide;

  

  Un garage souterrain nécessite une étanchéité fiable du toit

• le toit en ardoise est isolé de l'humidité au moyen d'un matériau en rouleau, par exemple un matériau de couverture.

Garage en fer

Lorsque le toit du garage est en fer, les tâches suivantes sont effectuées à des fins d'imperméabilisation:

1. Les travaux sont prévus pour la journée où le temps chaud mais pas étouffant s'installe. Cela signifie que le thermomètre extérieur doit indiquer au moins 5 ° C.

2. La surface est amenée à un état parfaitement propre. Les zones endommagées du toit en fer, restaurées avec du papier de verre, sont d'abord traitées avec du caoutchouc liquide, dont la couche est étalée de manière à affleurer la surface métallique.

   

   Les défauts sont éliminés avec du caoutchouc liquide

3. Le caoutchouc liquide froid est appliqué par portions sur un toit en fer. La composition est étalée sur la base métallique avec une brosse large, formant une couche nette de 3 à 4 mm d'épaisseur. La couche créée de caoutchouc liquide est réalisée avec une large spatule, obtenant une uniformité parfaite. Si vous le souhaitez, au lieu du caoutchouc liquide, des toiles en matériau de toiture (ou imperméabilisation) sont utilisées. Ils sont disposés avec des chevauchements de 10 cm, les zones de chevauchement sont recouvertes de mastic et collées avec un brûleur à gaz.

   

   Les toiles sont fixées sur un socle en fer, armé d'un brûleur à gaz

4. La première couche de caoutchouc liquide devrait durcir dans les 15 minutes. Lorsque la composition adhère de manière fiable à la base, procéder à l'application d'une seconde couche de masse liquide. Si nécessaire, il est complété par une troisième couche, qui, comme la précédente, est enduite, en suivant les dénivelés.

Toit en béton

L'imperméabilisation d'un toit de garage en béton est généralement associée à une isolation, par conséquent, ils agissent comme suit:

1. La surface de béton débarrassée des débris est traitée avec un apprêt à pénétration profonde résistant au gel. Dès que la composition sèche, des morceaux de mousse sont disposés à la base du toit, à l'arrière, ils sont graissés avec de la colle pour l'isolation. Des chevilles ("parapluies") sont utilisées pour renforcer la fixation du matériau d'isolation thermique. Les espaces entre les plaques de mousse sont remplis de mousse de polyuréthane.

   

   Ce n'est qu'après l'apprêt que le béton est prêt pour l'imperméabilisation

2. Des rouleaux de matériau de toiture sont déroulés sur le toit. Dès que le matériau «s'habitue» au nouvel état, il est annulé pendant un certain temps.
3. Une couche d'isolant est recouverte d'une couche de mélange ciment-sable, créant une chape de 4 cm d'épaisseur et avec une pente de 4 °. La couche de béton durci est traitée avec un apprêt ou un mastic avec des polymères et du bitume dans la composition.

4. Le côté joint du matériau de toiture adhère progressivement à la base en béton.

   

   Le matériau de toiture est déployé sur le toit, après l'avoir traité au préalable avec du mastic

5. Une bande de matériau de toiture collée à la base est réalisée avec un rouleau à main. La pièce suivante de matériau est fixée sur la surface en plaçant son bord gauche sur 10-15 cm de la pièce précédente du rouleau.

Garage souterrain

Le toit du garage souterrain est imperméabilisé en suivant les étapes suivantes:

1. La dalle de plafond est nettoyée et traitée avec un rouleau avec un apprêt ou du bitume ordinaire, qui est spécialement mélangé avec de l'essence pour obtenir une composition liquide.

   

   Le toit en béton du garage souterrain est apprêté

2. Une partie distincte du toit est recouverte de mastic bitumineux. En conséquence, une bande doit être obtenue légèrement plus large qu'un rouleau de matériau, par exemple une membrane d'étanchéité ou une membrane bitume-polymère. Une feuille d'étanchéité roulée est collée au mastic nouvellement appliqué, qui est nécessairement pressé sur la base avec un rouleau lourd. Selon ce schéma, tout le toit est progressivement couvert.

3. L'imperméabilisation fixe est traitée avec une composition antifongique, séchée et recouverte d'un apprêt. L'isolant est collé sur le dessus du matériau d'étanchéité. Il est à son tour recouvert de géotextiles, d'une membrane de drainage profilée et encore de géotextiles. La toiture "tarte" est recouverte d'un sol fertile.

   

   Lors de l'installation d'un toit souterrain, une membrane d'étanchéité est indispensable

Toit de garage avec lattes

Lorsqu'une caisse est installée sur le toit du garage, ils prennent une membrane polymère et effectuent des travaux étape par étape:

1. Une à une, des bandes de membrane sont disposées sur la caisse. En même temps, des chevauchements de 10 cm sont réalisés et des morceaux de tissu sont cousus ensemble par soudure.

2. Chaque toile avec une agrafeuse de construction est fixée sur une caisse en bois avec des agrafes en fer. En aucun cas, la membrane ne doit être trop tendue, elle doit reposer librement sur la caisse.

   

   Le toit du garage avec lattes peut être recouvert de feutre ou de membrane

3. Un contre-treillis de 2,5 cm d'épaisseur est fixé sur le matériau d'étanchéité, ce qui créera un espace de ventilation obligatoire entre la membrane et le revêtement de finition du toit du garage.

   

   La grille de comptoir fournit un espace de ventilation

Vidéo: comment couvrir vous-même le toit du garage

Remplacement de l'étanchéité sur le toit du garage

Si le matériau d'étanchéité souple sur le toit du garage ne s'est que partiellement détérioré, les travaux de réparation sont effectués comme suit:

1. Les débris et la saleté sont retirés de la feuille d'étanchéité. Les zones qui fuient sont nettoyées avec le plus grand soin.

   

   Les zones endommagées du toit sont nettoyées et coupées avec un couteau

2. Les endroits où se trouvent des renflements et des fissures sont coupés en travers avec un couteau tranchant. Les «poches» qui en résultent sont repliées et pressées contre le toit avec un objet lourd. Le trou ouvert dans le toit est débarrassé des débris et séché avec un jet d'air d'un sèche-cheveux de construction.
3. A partir d'un nouveau rouleau de matériau de toiture, découpez des morceaux de la taille d'une "enveloppe", ouverts dans une couche d'imperméabilisation. Les vides dans le matériau sont abondamment recouverts de mastic bitumineux ou de résine fondue. Les patchs coupés sont insérés à l'intérieur des «lettres» ouvertes et pressés avec force.

4. La pièce de matériau insérée est lubrifiée avec de la résine ou du bitume liquide. Les bords de «l'enveloppe» sont remis à leur position d'origine en les collant avec le patch précédemment installé.

   

   Le bitume et plusieurs patchs sont utilisés pour réparer un toit de garage mou.

5. Les patchs sont à nouveau placés sur les enveloppes scellées. Certes, cette fois, ils utilisent des morceaux de matériau de couverture qui peuvent fermer non seulement la zone réparée, mais également 15 à 20 cm de la zone qui l'entoure. Les derniers fragments doivent être traités avec du mastic.

Lorsque le toit du garage nécessite une révision approfondie, d'autres mesures sont prises:

1. La corniche et les bandes avant, ainsi que les gouttières, sont retirées du toit.

2. Armées d'un cutter à cisaillement, les bandes sont découpées dans une couche d'étanchéité usée de 3 cm d'épaisseur maximum, ce qui accélérera considérablement le démontage de l'ancien revêtement. Ils se débarrassent d'un imperméabilisant épais avec une hache de toiture. Avec cet outil, la feuille d'étanchéité est divisée en «carrés» et arrachée de la surface.

   

   L'ancien revêtement de toit du garage est enlevé avec un outil spécial

3. La base, dépourvue de couche imperméable, est nettoyée des miettes et des attaches. Les fissures ou les défauts trouvés sont recouverts d'un mélange ciment-sable ou d'un scellant.

   

   Les défauts dans la base du toit du garage sont éliminés avec du béton liquide ou du mastic

4. Un nouveau tapis d'étanchéité est posé sur la base réparée. Les travaux commencent à partir du bas de la pente du toit. Le matériau de toiture est étalé sur du mastic bitumineux et le bikrost est fusionné avec un brûleur à gaz. La deuxième couche de matériau d'étanchéité est montée après 12 heures, tandis que les coutures doivent être recouvertes.

Vidéo: réparation urgente du toit

Quel que soit le toit du garage - béton, fer ou souterrain, il est nécessaire de le protéger de l'humidité en toute connaissance de cause. Le type de matériau d'étanchéité, le degré de sa compatibilité avec la base du toit et la technologie de pose font l'objet d'une analyse approfondie.