Table des matières:
- Comment et comment lubrifier les charnières de porte pour qu'elles ne craquent pas
- Raisons de l'apparition d'un grincement au niveau des charnières de porte
- Comment lubrifier les charnières de porte qui craquent
- Comment bien lubrifier les charnières qui craquent
- Commentaires
Vidéo: Comment Et Comment Lubrifier Les Charnières De Porte Pour Qu'elles Ne Craquent Pas, L'expérience Des Professionnels Et L'ordre De Travail
2024 Auteur: Bailey Albertson | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 12:59
Comment et comment lubrifier les charnières de porte pour qu'elles ne craquent pas
Les craquements constants des charnières des portes agacent tous les habitants de l'appartement. Un son désagréable apparaît chaque fois que vous ouvrez et fermez des portes, ou même lors d'un léger courant d'air. Si les charnières sont complètement rouillées, ce n'est pas surprenant. Mais avec un fonctionnement ou une installation incorrecte, même les nouveaux mécanismes peuvent commencer à grincer. Le moyen le plus simple de se débarrasser du son désagréable est d'étaler les boucles.
Contenu
- 1 Raisons de l'apparition d'un grincement au niveau des charnières de porte
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2 Comment lubrifier les charnières de porte qui craquent
2.1 Vidéo: Outil universel WD-40
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3 Comment lubrifier correctement les charnières qui craquent
- 3.1 Comment lubrifier les charnières d'une porte en bois
- 3.2 Vidéo: lubrification de différents types de charnières
- 3.3 Comment lubrifier les charnières d'une porte en plastique
- 3.4 Comment lubrifier les charnières de porte en verre
- 3.5 Comment lubrifier les charnières d'une porte métallique
- 3.6 Comment lubrifier la porte pliante
- 3.7 Comment lubrifier les charnières d'une porte à double face
- 4 avis
Raisons de l'apparition d'un grincement au niveau des charnières de porte
Les charnières de porte peuvent grincer pour plusieurs raisons:
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Erreurs dans le processus de production. Lorsque la conception des charnières a été cassée lors de la fabrication, par exemple, elles ont été mal soudées, avec le temps, un craquement apparaîtra probablement (nous parlons d'une porte en métal).
Pour éliminer le grincement dans une boucle mal soudée, vous devrez le digérer
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Lubrification insuffisante ou insuffisante. S'il y a un frottement excessif entre les éléments de la charnière, ils craqueront.
Si les charnières ont été vendues sans lubrification, vous devrez appliquer vous-même le lubrifiant pour que la porte ne craque pas
- Un lubrifiant inapproprié peut également entraîner des sons gênants. Ce problème apparaît souvent lors de l'utilisation de graisse. Cette graisse peut s'épaissir avec le temps. Dans ce cas, la graisse devra être enlevée et les boucles devront être lubrifiées avec un autre moyen.
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Il n'y a pas de boules dans la conception (dans les charnières du garage). La porte devra être retirée et les balles placées dans les auvents. Ensuite, le vantail de porte est installé en place.
La friction augmentera sans la balle et la verrière ne pourra pas fonctionner pleinement
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Détérioration des auvents. Dans cette situation, il n'y a qu'une seule solution: le remplacement.
Les charnières usées sont la principale cause de grincement dans les vieilles maisons privées
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Mauvaise installation. Si les charnières ne sont pas suffisamment fixées sur la porte ou sur la boîte, cela entraînera le plus souvent un grincement. Pour éliminer les bruits désagréables, il faudra changer les vis ou le lieu de fixation des charnières.
Une charnière de porte mal installée peut non seulement faire grincer, mais aussi empêcher la porte de se fermer hermétiquement.
Comment lubrifier les charnières de porte qui craquent
Il existe de nombreuses options pour graisser les charnières de porte. Il est préférable d'utiliser de l'huile pour machine.
Vous pouvez vous rendre dans une quincaillerie qui vend de l'huile de machine dans de petits pots ou des tubes en plastique. Il est destiné aux besoins ménagers tels que la lubrification des serrures, vélos et autres mécanismes. Ce matériau est également parfait pour les charnières de porte. Un tube devrait durer plusieurs années.
Le coût d'un tube d'huile pour machine ne dépasse généralement pas 100 roubles
Si vous n'avez pas d'huile de machine sous la main, d'autres options peuvent être utilisées. Vous pouvez résoudre le problème du grincement par de tels moyens:
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WD-40. Cet agent est excellent pour la lubrification des charnières. Avec lui, vous pouvez vous débarrasser du grincement pendant longtemps. Si ce n'est pas le cas, il est préférable d'en acheter un, car le WD-40 convient à de nombreuses situations de la vie, et pas seulement à la lubrification des mécanismes de porte. Par exemple, le produit est capable de nettoyer rapidement la rouille, la colle, la peinture, etc. Il est pratique de l'utiliser, car le WD-40 est produit en bidons, sous la forme d'un spray.
Habituellement, le WD-40 est livré avec une rallonge, avec laquelle vous pouvez lubrifier les endroits difficiles à atteindre
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Graisse graphite. C'est probablement le meilleur lubrifiant de charnière, car il peut éliminer les sons désagréables pour les années à venir. La graisse graphite ne perd pratiquement pas ses propriétés avec le temps.
Même une petite boîte de graisse graphite dure de nombreuses années.
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La graisse silicone est également une solution assez durable. Il peut être utilisé comme alternative au matériau graphite. Il est excellent pour les portes extérieures car le silicone n'est pas exposé à des températures élevées et basses.
La graisse silicone était à l'origine destinée aux automobilistes, mais elle est également idéale pour les charnières de porte.
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Huile solide ou lithol. Ce sont des outils populaires, mais pas si pratiques à utiliser. Il est nécessaire de retirer les portes afin de traiter correctement les charnières. Si cela n'est pas fait, la lubrification aidera pendant une courte période.
L'huile solide, lorsqu'elle est contaminée, peut acquérir des propriétés abrasives
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Crayon à papier. Il ne peut être utilisé que lorsqu'il n'y a aucun autre lubrifiant. Les puces de graphite ont des propriétés de glissement élevées, mais le graphite se répand assez rapidement.
Un crayon graphite a les propriétés d'un lubrifiant graphite, mais ce n'est qu'une solution temporaire au problème.
Il est important de se rappeler que vous ne pouvez pas utiliser d'huiles végétales ou animales pour lubrifier les mécanismes de porte. Cela est particulièrement vrai pour les graines de tournesol. Temporairement, un tel outil aidera à résoudre le problème. Mais alors les charnières commenceront rapidement à rouiller. Cela ne fera qu'aggraver le problème.
L'huile de tournesol est très nocive pour les mécanismes de frottement
Une fois, mon oncle a utilisé de l'huile de tournesol pour graisser les charnières de la porte d'entrée. En même temps, j'ai décidé de le verser dans le château par prévention. Après environ une semaine, la serrure a commencé à se briser, s'est constamment bloquée, puis s'est complètement cassée. La clé est restée coincée et la serrure a dû être changée. Les charnières ont également commencé à craquer avec le temps. J'ai dû faire un démontage complet. La rouille s'est accumulée en 3 mois autant qu'en plusieurs années. En conséquence, nous l'avons nettoyé avec le WD-40.
Vidéo: Outil universel WD-40
Comment bien lubrifier les charnières qui craquent
Différents types de charnières sont utilisés pour différents types de portes. La lubrification dans chaque cas a ses propres nuances.
Comment lubrifier les charnières d'une porte en bois
Le type le plus populaire pour les portes en bois sont les charnières universelles. Ils peuvent être pliables et non pliables. Pour lubrifier parfaitement les charnières de porte et résoudre le problème de grincement pendant une longue période, il est nécessaire de retirer le vantail de la porte et de nettoyer soigneusement tous les éléments de la rouille. Ensuite, les portes sont mises en place. L'ordre de travail pour un type de charnières pliables:
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Vous devez d'abord acheter un lubrifiant approprié. Il est souhaitable que l'emballage ait un "bec verseur". Ce sera beaucoup plus facile de travailler de cette façon.
Le lubrifiant liquide est le plus simple pour faire le travail
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Trouvez l'axe de charnière. Il est composé de deux éléments et d'une tige qui les relie. Pour lubrifier efficacement, il doit être enlevé.
Le pivot de charnière de porte relie les éléments entre eux
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Il est nécessaire d'ouvrir la porte autant que possible et de l'obtenir. Dans certains cas, cela peut être fait avec vos doigts, mais vous devrez souvent utiliser des pinces.
Parfois, la tige est très serrée, vous devez donc l'assommer soigneusement
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Appliquez du lubrifiant. Il est nécessaire de lubrifier directement la tige elle-même et les surfaces intérieures des éléments de charnière.
Si la tige est sale ou rouillée, assurez-vous de la nettoyer
- Remettez la tige en place.
- Vérifiez la porte. Si des sons désagréables persistent, il est nécessaire de répéter toute la procédure, ajoutez uniquement du lubrifiant. Cela devrait être fait jusqu'à ce que le grincement soit complètement parti.
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Essuyez la boucle avec une serviette en papier ou un chiffon en coton. Essuyez tous les résidus d'huile et de poussière.
La contamination peut entraîner le retour de grincements
Si vous essayez d'effectuer l'opération sans la retirer, vous pouvez plier les éléments métalliques. Par exemple, lorsqu'une tige est retirée de la structure supérieure, la force exercée sur la structure inférieure augmentera et la porte entière peut être tirée sur le côté.
Les auvents non démontables ne peuvent être lubrifiés qu'avec du matériel liquide. Il n'est pas nécessaire de retirer la porte.
Il existe également des auvents conventionnels (amovibles), qui sont légèrement différents des charnières à tige (universelles). Ils sont de moins en moins utilisés. Cette conception est faite sur le principe "d'épine et de rainure". La tige est soudée directement à un élément de charnière et insérée dans l'autre.
Les portes avec charnières de porte fendues peuvent être retirées simplement en les soulevant
Il n'est pas nécessaire de retirer complètement les portes pour lubrifier un tel auvent. Il existe un moyen plus simple, mais il nécessite un lubrifiant liquide. La lubrification s'effectue en plusieurs étapes:
- Ouvrez la porte autant que possible.
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À l'aide d'un levier, soulevez-le. Pour cela, un fichier, par exemple, convient. Il est nécessaire de l'insérer sous l'extrémité de la lame et de la tirer vers le haut.
Le levier réduit considérablement l'effort requis
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Lubrifiez tous les éléments de frottement avec un tube avec un bec verseur ou une seringue ordinaire.
Il est souhaitable que la section transversale du «nez» soit minimale afin de ramper même à travers les fentes les plus étroites
- Abaissez le levier jusqu'à ce que la lame revienne à sa position d'origine.
- Il est nécessaire d'ouvrir et de fermer la porte plusieurs fois. Ceci est nécessaire pour que la graisse recouvre complètement tous les éléments.
Cette méthode est idéale pour lubrifier les charnières des portes intérieures en bois ordinaires. Ils utilisent toujours des auvents divisés ou universels.
Il existe également des charnières cachées, souvent utilisées pour les portes d'entrée. Tous les éléments de frottement doivent être trouvés et soigneusement traités avec un lubrifiant liquide. La plupart des modèles ont maintenant des trous où vous devez remplir des lubrifiants. Sur différents types de construction, ils se trouvent à des endroits différents, il vous suffit donc d'inspecter soigneusement la fixation.
La charnière cachée n'est pas visible lorsque la porte est fermée
Vidéo: lubrification de différents types de boucles
Comment lubrifier les charnières d'une porte en plastique
Les portes en plastique ont leurs propres caractéristiques. Le matériau PVC ne conduit pratiquement pas la chaleur. De plus, les portes en plastique s'adaptent très étroitement au cadre grâce aux joints.
Un grincement peut apparaître non seulement à cause des charnières, mais également à cause d'autres accessoires (poignées, ferme-porte, éléments de pression).
La plupart des gens commencent immédiatement à lubrifier les charnières. Les autres éléments du produit sont simplement ignorés. Vous ne pouvez pas faire cela, car le grincement peut ne pas disparaître. Faites également attention aux raccords.
Il doit également être lubrifié. Le travail est effectué dans l'ordre suivant:
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Les coussinets des charnières sont retirés et nettoyés de toutes sortes de saletés.
Le couvercle est retiré lorsque la porte est fermée
- Ensuite, une graisse silicone est pulvérisée.
- Après application du produit, il est nécessaire que la graisse pénètre dans les charnières. Pour ce faire, la porte doit être ouverte autant que possible plusieurs fois.
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Ensuite, vous devez ouvrir le corps du ferme-porte (il est fixé avec des vis) et lubrifier tous les éléments de frottement.
Les ferme-portes sont des mécanismes universels, car ils peuvent être installés sur tout type de vantail de porte
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L'étape suivante consiste à retirer la poignée et à couper le trou pour la tige.
La poignée est fixée avec deux vis, qui sont cachées sous le couvercle en plastique
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Ensuite, il est nécessaire de lubrifier les éléments de pression. De la graisse silicone est appliquée sur toutes les parties mobiles et frottantes de la structure.
Toutes les saletés visibles doivent être éliminées avant de lubrifier les éléments sous pression.
Si la porte grince encore, le problème peut être autre que les charnières. Dans ce cas, il devra être réinstallé ou remplacé complètement.
Comment lubrifier les charnières de porte en verre
Les charnières de porte en verre ont un design plus propre et plus délicat. Ils sont souvent non séparables ou difficiles à démonter, c'est pourquoi des lubrifiants liquides doivent être utilisés pour la lubrification.
Les charnières de porte en verre sont généralement lubrifiées sans démontage.
Il est préférable d'utiliser le WD-40. Il est nécessaire de verser du lubrifiant dans chaque espace trouvé à partir d'une cartouche. Ensuite, vérifiez les grincements. S'il reste, ajoutez de la graisse et plus encore.
Comment lubrifier les charnières de porte en métal
Avant l'installation, les portes métalliques sont soigneusement lubrifiées. Mais avec le temps, le lubrifiant se développe. Quand il devient petit, un grincement apparaît.
En hiver, de l'huile solide peut être utilisée. Il ne laissera pas les charnières geler. Mais il est préférable d'utiliser un outil spécialisé - un lubrifiant au graphite.
Il y a des charnières à l'intérieur desquelles il n'y a pas de bille, mais des roulements
Les charnières d'une porte métallique peuvent être lubrifiées sans être enlevées. Mais ce n'est que s'ils ne sont pas cachés sous les doublures. Si les superpositions sont présentes, vous devrez supprimer toute la structure. Ils sont soudés au cadre de la porte et bloquent l'accès aux charnières. Les travaux de lubrification sont effectués selon le principe standard:
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À l'aide d'un levier, la porte sera relevée d'environ 5 mm.
Il existe des leviers spéciaux pour soulever des meubles ou des vantaux de porte.
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De la graisse graphite est appliquée sur la tige et les évidements.
Il est nécessaire de soulever la porte très soigneusement afin que le vantail de porte ne saute pas de la charnière
- Le vantail de la porte est remis dans sa position d'origine.
- La porte est vérifiée pour les grincements, le cas échéant, l'opération est répétée.
Si les charnières de porte métalliques sont très rouillées, vous devez d'abord les traiter avec du WD-40. Ce n'est qu'après un nettoyage complet que vous pouvez commencer à lubrifier. En été, le WD-40 peut être utilisé comme lubrifiant.
Comment lubrifier une porte pliante
Une telle porte ne possède pas de charnières, mais un grincement peut apparaître dans les roues ou en raison d'un guide sale. Avec le guide, tout est simple - il vous suffit de le nettoyer soigneusement.
Il est nécessaire de lubrifier les rouleaux en temps opportun pour que les roulements ne rouillent pas
Les roues devront être lubrifiées. Cela nécessite:
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Retirez les rouleaux de la porte.
Seul l'intérieur du rouleau doit être lubrifié
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Démontez-les pour accéder aux roulements.
Retirer l'ancienne graisse du roulement
- Appliquez de la graisse WD-40.
- Récupérez tout.
Ne lubrifiez pas les guides, car la saleté commencera à coller encore plus.
Comment lubrifier les charnières de porte à double face
Il existe également des portes à double face. Ils peuvent s'ouvrir dans n'importe quelle direction.
Les portes à double face sont très confortables, mais avec un fort courant d'air, elles peuvent commencer à trembler
Ces charnières doivent être lubrifiées avec de l'huile de machine. Pour cela, vous avez besoin de:
- Ouvrez la porte grande ouverte.
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La plupart des modèles de charnières double face ont des trous. À travers eux, vous devez verser de l'huile à l'aide d'un bec fin sur un tube ou une seringue.
Les charnières à double face sont le plus souvent non séparables
- Faites pivoter la porte plusieurs fois à pleine course. Cela permettra au lubrifiant d'être distribué dans tout le mécanisme.
Les portes avec de telles charnières sont souvent installées dans des lieux publics. Par conséquent, la lubrification doit être effectuée tous les 6 mois. Si beaucoup de personnes franchissent la porte, une lubrification préventive doit être effectuée tous les 3 mois.
Commentaires
Vous pouvez également lubrifier vous-même les charnières de la porte. Bien sûr, il est souhaitable que vous ayez au moins une expérience minimale. Sinon, il est préférable de consulter un spécialiste. Il fera le travail en quelques minutes avec une qualité et une fiabilité élevées. Avec l'auto-lubrification (si une personne n'a jamais rien fait de tel), il existe un risque d'endommagement des charnières, ce qui entraînera la nécessité de les remplacer.
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