Comment Chauffer Un Garage De Vos Propres Mains - Instructions Avec Photos Et Vidéos

2024 Auteur: Bailey Albertson | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 12:59

Chauffer le garage - quoi et comment faire pour ne pas geler en hiver

Quiconque au moins au niveau de la théorie comprend la construction, la plomberie et l'électricité, ou sait bricoler, peut chauffer indépendamment le garage. L'article décrit les avantages et les inconvénients des différents types de chauffage, cela vous aidera à choisir la combinaison la plus appropriée. En suivant les instructions, vous pouvez poser les tuyaux ou le câblage de vos propres mains, connecter l'équipement et démarrer le système de chauffage.

Contenu

• 1 Pourquoi le garage doit être chauffé

• 2 Avantages et inconvénients des différents types de chauffage

  • 2.1 Coûts de création
  • 2.2 Choix par coût des vecteurs énergétiques
  • 2.3 Évaluation du risque d'incendie et nécessité d'un entretien fréquent
• 3 Calcul de la puissance

• 4 Par où commencer

  4.1 Vidéo: un moyen de chauffer un garage avec du gaz liquéfié

• 5 installation de bricolage

  • 5.1 Câblage
  • 5.2 Sélection et installation des radiateurs et des chaudières à eau chaude
  • 5.3 Installation de tuyaux pour le chauffage de l'eau chaude
  • 5.4 Création d'une cheminée
  • 5.5 Créer un sol chaud
  • 5.6 Mise en service et premier contrôle du chauffage

Pourquoi le garage doit être chauffé

Même le garage ne protégera pas la voiture du gel sans chauffage

Le démarrage à froid à des températures inférieures à zéro présente un grave danger pour le moteur et d'autres composants et assemblages. L'huile s'épaissit et perd ses propriétés lubrifiantes, le fluide hydraulique passe à peine à travers les injecteurs et le moteur explose. Il est inconfortable de réparer ou d'entretenir une voiture à des températures inférieures à 5 degrés, et vous pouvez également attraper un rhume. Par conséquent, les propriétaires de voitures attentionnés isolent le garage et y installent un système de chauffage. Cela vous permet d'augmenter la température à des valeurs confortables, ce qui facilite le démarrage à froid du moteur et il est beaucoup plus pratique d'entretenir la voiture à chaud.

Avantages et inconvénients des différents types de chauffage

Pour évaluer différents types de chauffage, vous devez vous concentrer sur les paramètres suivants:

• les frais de chauffage;
• Puissance de chauffage;
• la nécessité de surveiller le travail;
• les coûts énergétiques;
• La sécurité incendie.

Le chauffage de l'air (radiateurs infrarouges, radiateurs soufflants et aérothermes, électriques et au bois ou au gaz) sera moins cher que les autres options et ne nécessite pas d'entretien régulier. Par conséquent, avec un budget limité, ils le choisissent. Les inconvénients d'un tel chauffage sont les suivants:

• les appareils infrarouges ne fonctionnent bien que dans un garage vide, mais si vous y mettez une voiture, sa partie inférieure de la voiture sera beaucoup plus froide que la partie supérieure;
• les aérothermes et les radiateurs soufflants ne fournissent un chauffage efficace que sur une petite surface. Par conséquent, pour un chauffage uniforme, il est nécessaire d'installer plusieurs appareils à différents endroits.

Le chauffage par radiateur à eau coûtera beaucoup plus cher, mais il est dépourvu des inconvénients inhérents aux aérothermes. Par conséquent, vous n'avez qu'à choisir entre différentes sources de chaleur:

• Les chaudières électriques sont très bon marché, mais elles nécessitent une connexion constante au secteur.
• Les chaudières à gaz sont chères, nécessitent une connexion électrique pour que l'automatisation fonctionne correctement et nécessitent une alimentation constante en gaz. Si le garage n'est pas connecté au secteur, 5 à 10 cylindres doivent être connectés en parallèle pour garantir un fonctionnement ininterrompu pendant 1 à 2 semaines.
• Les chaudières à bois sont chères et nécessitent un entretien fréquent, mais elles conviennent pour chauffer un garage de toutes tailles et ne dépendent pas de l'électricité. L'installation d'un accumulateur de chaleur augmente la période entre l'entretien de la chaudière à 2 à 4 jours, mais ajoute au moins 200 000 roubles au coût des travaux.

Coûts de création

Le chauffage électrique de l'air sera moins cher que tout autre type. Cela est dû au fait que les appareils de chauffage, y compris les émetteurs infrarouges, sont vendus dans n'importe quelle quincaillerie ou quincaillerie, et ils coûtent peu. Les modèles peu coûteux de radiateurs électriques (radiateurs soufflants et pistolets à air chaud) coûteront de 1 à 5000 roubles, selon la puissance. Émetteurs infrarouges au sol et au mur, y compris les convecteurs, vous pouvez acheter pour 3-8 mille roubles. Les radiateurs de plafond coûteront de 8 à 15 000 roubles. Dans le même temps, vous n'avez pas à investir dans l'installation de conduites d'eau, l'installation de batteries ou d'un vase d'expansion, mais vous devrez poser un nouveau câblage capable de résister au courant consommé par l'appareil.

Un poêle à bois coûtera un peu plus (5-15 mille roubles). Son efficacité laisse à désirer et un tel poêle ne chauffe que pendant que le feu y brûle. L'installation de radiateurs à bois à part entière (Buleryan et analogues), dont l'efficacité est sensiblement plus élevée, ne sera pas bon marché, car leur coût commence à 30 mille. En outre, ils présentent les principaux inconvénients d'un poêle à souder - exigeant des soins et un chauffage uniquement pendant la combustion du carburant, ils sont donc rarement utilisés pour le chauffage permanent du garage. Le coût des radiateurs infrarouges à gaz et des aérothermes est de 3 à 8 000 roubles, mais un grand cylindre (50 litres) suffit pour 30 à 50 heures de fonctionnement de l'appareil. Par conséquent, vous devrez utiliser plusieurs cylindres réunis dans un même réseau, sinon vous les changerez tous les deux jours.

Le chauffage de l'eau avec un élément chauffant (radiateur électrique tubulaire), une électrode ou une chaudière à induction et des batteries traditionnelles coûtera beaucoup plus cher que les radiateurs à gaz et électriques en raison du coût élevé des registres. Le coût de ces chaudières est faible et s'élève à 3-8 mille roubles, cependant, pour acheter un registre, un vase d'expansion et des tuyaux, vous devrez dépenser au moins 7 mille roubles. L'installation d'une chaudière à gaz sera encore plus coûteuse, car il est nécessaire de choisir un modèle à chambre fermée, car seuls de tels dispositifs contrôlent efficacement la combustion du carburant et la température du liquide de refroidissement. Le chauffage avec un chauffe-eau à combustible solide coûtera encore plus cher en raison de la nécessité d'utiliser un accumulateur de chaleur. Le coût d'une telle chaudière n'est pas inférieur à 15 mille roubles et le prix d'un accumulateur de chaleur d'une capacité de 500 litres commence à 500 euros. Cet appareil augmentera le temps de chauffage d'un bois de chauffage ou de charbon à 2–3 jours.

Choix par coût de l'énergie

Souvent, c'est le coût des ressources énergétiques qui est le principal critère de choix du type de chauffage

Le principal critère de choix du chauffage est le coût de l'électricité … Dans les régions où le coût de 1 kW * heure est inférieur à 2 roubles, les radiateurs électriques sont choisis. Avec un coût d'un kW * heure de l'ordre de 1 à 3 roubles, le coût de l'électricité et du bois de chauffage sera comparable. À un coût de plus de 3 roubles par kW * heure, le coût du chauffage au bois sera moindre, mais vous devrez dépenser de l'argent pour un accumulateur de chaleur et chauffer la chaudière une fois tous les 2-3 jours, ou ajouter du combustible 1-2 fois par jour. Dans les régions du sud de la Russie, où les gelées hivernales ne durent pas plus de 2 mois, l'utilisation du chauffage électrique est préférable, même à un prix de 5 roubles par kW, car elle ne nécessite pas de surveillance constante. Un autre inconvénient du chauffage au bois est la nécessité d'installer la chaudière dans une pièce séparée. Les appareils de chauffage à combustible solide font exception, mais ils ne sont utilisés que pour augmenter la température lors de la réparation ou de l'entretien de la machine. Par conséquent, le chauffage au bois n'est choisi que lorsqu'il est impossible d'utiliser des radiateurs électriques.

Évaluation du risque d'incendie et de la nécessité d'un entretien fréquent

Les chaudières et poêles à combustible solide nécessitent non seulement un entretien quotidien, mais sont également des sources de risques d'incendie accrus. Par conséquent, cette méthode est utilisée si le garage est situé à côté de la maison. Le chauffage au gaz est moins dangereux pour les incendies, mais il est choisi s'il est possible d'utiliser le gaz de réseau ou s'il est nécessaire, quels que soient les coûts, d'augmenter la fréquence du service de chauffage à 2-3 semaines. Dans ce cas, plusieurs grandes bouteilles de gaz sont installées, qui alimentent la chaudière de chauffage à eau via un réducteur. Ce système doit être vérifié chaque fois que les cylindres sont changés.

Calcul de puissance

En isolant le garage, vous réduirez les coûts de chauffage de 2 à 3 fois

Pour déterminer la puissance de la source de chaleur, il est nécessaire de calculer la quantité de chaleur perdue. Cela peut être fait à la fois en utilisant des calculs et en prenant des valeurs moyennes. Par exemple, la perte de chaleur d'un garage en briques ou en parpaings, sans chauffage ni courants d'air, à une température de moins 20 degrés, est de 0,1 à 0,2 kW par mètre carré (M. carré). Autrement dit, pour chauffer un garage d'une superficie de 30 m². m. vous avez besoin de 3-6 kW par heure. L'isolation des murs et du plafond du garage peut réduire les pertes de chaleur de 0,04 à 0,08 kW par mètre carré de surface. Par conséquent, pour chauffer un garage bien isolé d'une superficie de 30 m2. m. vous avez besoin de 1,2-1,4 kW d'énergie par heure. Cela maintiendra une température constante de 15 à 17 degrés, ce qui est suffisant pour l'entretien ou la réparation de la machine. En réduisant la puissance de la source de chaleur de 15 à 20%, vous abaisserez la température dans le garage de 5 à 10 degrés. Cela permettra de démarrer une voiture froide sans réduire la ressource du moteur, même si un préchauffeur n'y est pas connecté. Cependant, il sera inconfortable de réparer ou d'entretenir la voiture à cette température.

Où commencer

Avant de choisir un système de chauffage, il est nécessaire de boucher les fissures et d'isoler le garage. Sans cela, les coûts de chauffage seront très élevés. Pour réduire les pertes de chaleur, vous pouvez utiliser à la fois de la mousse ou de la mousse de polyuréthane et de la laine minérale. Il est conseillé de poser l'isolant à l'extérieur, cela évitera aux murs l'apparition de moisissures. De plus, une ventilation doit être fournie. L'utilisation de trous dans le mur pour cela augmente considérablement la perte de chaleur de la pièce, il est donc nécessaire d'installer un récupérateur. Le coût moyen des modèles bon marché de cet appareil est de 15 mille roubles. Ensuite, vous devez comparer les coûts de création et d'exploitation de différents types de chauffage de garage, et également déterminer si vous pouvez effectuer indépendamment les travaux nécessaires ou si vous devez inviter un spécialiste.

Pour le chauffage électrique, il est nécessaire de poser un nouveau câblage qui résistera au courant consommé par l'élément chauffant ou les radiateurs. Le tableau ci-dessous vous aidera à déterminer la taille de fil requise. Les chaudières électriques sont de petite taille et leur puissance est régulée à l'aide d'un panneau spécial, de sorte qu'elles peuvent être installées n'importe où dans le garage. Pour une chaudière à bois ou à gaz, à l'exception des appareils à chambre de combustion fermée, il est nécessaire de créer une pièce séparée, un lieu de stockage du combustible et une cheminée isolée. S'il n'est pas isolé, un mélange de condensat et de produits de combustion détruira rapidement une cheminée faite de n'importe quel matériau. De plus, vous ne pouvez pas utiliser d'acier galvanisé pour la cheminée, car lorsqu'il est chauffé, il commence à émettre des substances toxiques. La cheminée peut être construite en briques (maçonnerie en demi-brique) ou un tuyau sandwich peut être commandé chez le ferblantier. Si vous avez les compétences et l'équipement nécessaires pour le travail de l'étain, vous pouvez fabriquer votre propre cheminée en utilisant du fer à toiture et de la laine minérale.

Vidéo: un moyen de chauffer un garage avec du gaz liquéfié

Installation de bricolage

L'installation de chauffage comprend les étapes suivantes:

• pose de câblage (uniquement pour le chauffage électrique, si les anciens fils ne sont pas conçus pour le courant consommé par le radiateur);
• installation d'une chaudière, d'un aérotherme ou d'un appareil de chauffage;
• installation de radiateurs et d'un vase d'expansion (uniquement pour le chauffage de l'eau);
• pose de tuyaux (uniquement pour le chauffage de l'eau chaude);
• installation de cheminée (chauffage au bois ou au gaz uniquement);
• chauffage par le sol (uniquement pour les garages, où le propriétaire est prêt à dépenser de l'argent);
• raccordement des bouteilles de gaz (uniquement pour les chaudières correspondantes);
• remplir le système de chauffage avec de l'eau (uniquement pour le chauffage de l'eau chaude);
• démarrage et contrôle du chauffage.

Câblage

Stroba cache le câblage et le protège des dommages

La pose d'un nouveau câblage est nécessaire si l'ancien n'est pas conçu pour la puissance de charge consommée par la chaudière électrique. Si l'ancien câble peut facilement résister à un tel courant, utilisez-le. Pour installer un nouveau câblage, vous avez besoin d'un chasseur de mur et d'un marteau perforateur avec une couronne spéciale pour percer des trous pour les boîtes de jonction. Ces outils peuvent être achetés ou loués dans la plupart des magasins de rénovation domiciliaire.

Lors du choix d'un câble, tenez compte non seulement de sa section transversale, mais également du matériau du noyau. Les fils d'aluminium ne peuvent pas être connectés directement aux fils de cuivre - cela entraînera une oxydation du contact, une augmentation de sa résistance et un fort échauffement sous charge. Au fil du temps, cela peut entraîner un incendie.

Ce tableau vous aidera à sélectionner la section de câble optimale correspondant à la puissance de la résistance électrique

Lors de la pose du câblage, essayez d'utiliser des lignes droites et des coins. Utilisez des boîtes de jonction pour la sortie des câbles. Ils indiqueront où le fil descend tout droit. Cela vous évitera de tomber accidentellement dans un câblage caché lors de l'installation d'étagères ou d'autres équipements.

Pour acheminer le câblage, procédez comme suit:

1. Marquez le mur parallèlement au plafond, mais 20 cm plus bas. Dans ce stroboscope, vous poserez le câble central.
2. Marquez les emplacements des boîtes de jonction et des conduits verticaux pour le câblage des prises et de la chaudière.
3. À l'aide d'une rainureuse, faites des rainures de 10 à 20 mm de profondeur, en fonction de l'épaisseur du câble.
4. Utilisez une perceuse à percussion pour percer des trous pour les boîtes et les douilles.
5. Acheminez le câble en le fixant avec des attaches en plastique et des clous de cheville.

6. Installez les boîtes de jonction et les prises.

   

   Le tableau est conçu pour installer des interrupteurs et connecter des appareils électriques puissants

7. Connectez le câble central et les robinets dans les boîtes de jonction et branchez-les dans les prises.
8. Installer le tableau et y connecter la chaudière.

Sélection et installation de radiateurs et de chaudières à eau chaude

Lors du choix des radiateurs, il est nécessaire de prendre en compte non seulement leur puissance, mais également leur durée de vie. Si vous n'êtes pas confus par le remplacement des piles dans 15 à 20 ans, installez des produits modernes en acier, en aluminium ou bimétalliques. Si vous avez besoin d'une durée de vie d'au moins 30 ans, utilisez des radiateurs en fonte (accordéons). Lors du choix des batteries, tenez compte de leur capacité, ainsi que des avis des personnes qui les ont installées dans leur maison. Certains fabricants indiquent une puissance de transfert de chaleur surestimée, de sorte que ces radiateurs chaufferont plus faible que nécessaire. Si, pour une raison quelconque, les batteries du magasin ne vous conviennent pas, commandez leur fabrication auprès d'un bon soudeur. Pour installer des radiateurs, vous n'avez besoin que d'une perceuse à percussion.

Bypass vous permet de déconnecter et de retirer la batterie sans arrêter la circulation de l'eau dans le système de chauffage

Pour installer un radiateur ou une chaudière électrique, procédez comme suit:

1. Marquez les emplacements des supports qui supporteront le poids de l'appareil.
2. Percez le mur et installez les supports.
3. Accrochez-y une chaudière ou une batterie.
4. Fixez le vase d'expansion non loin de la chaudière.
5. Apportez les tuyaux à l'appareil.
6. Installez des robinets qui vous permettront de remplacer la chaudière ou la batterie sans vider l'eau du système.
7. Installez une dérivation parallèle à chaque radiateur - un tube mince qui fera circuler le liquide de refroidissement même lorsque le radiateur est retiré.

Un tel radiateur, à puissance égale, coûtera beaucoup moins cher qu'un radiateur acheté dans un magasin

Pose de tuyaux pour le chauffage de l'eau chaude

Pour tout type de chauffage à eau chaude, utilisez des tuyaux en polypropylène PN25. Ils peuvent résister à des températures allant jusqu'à 90 degrés et à des pressions allant jusqu'à 25 atmosphères, et leur coût est faible. Tous les autres types de tuyaux ne diffèrent pas en termes de performances, mais ils sont beaucoup plus chers. Les tuyaux XLPE font exception, mais il n'est pas souhaitable de les utiliser en raison de la nécessité de vérifier périodiquement et, si nécessaire, de resserrer les raccords. Les diamètres des tuyaux sont déterminés en fonction du type de chauffage. Pour les systèmes de circulation naturelle, le diamètre doit être supérieur à 40 mm. Si une pompe est installée dans le système de chauffage (dans la chaudière ou séparément de celle-ci), il suffit alors d'utiliser des tuyaux d'un diamètre de 20 à 25 mm. Il est également nécessaire d'installer un vase d'expansion, dont le volume doit être de 7% du volume total d'eau dans le système.

Pour travailler, vous avez besoin de:

• fer à souder pour tuyaux en polypropylène;
• ciseaux à pipe ou scie à métaux pour métaux;
• fichier;
• perforateur.

Procédure étape par étape pour la pose des tuyaux de chauffage:

1. Marquez les emplacements des tuyaux. Pour le chauffage à circulation naturelle, il est nécessaire de prévoir une pente du tuyau d'alimentation de 10 cm sur 1 mètre. Pour les systèmes à ventilation forcée, tous les tuyaux peuvent être posés parallèlement au sol à n'importe quelle hauteur.
2. Percez les trous pour les clips de retenue par incréments de 50 à 70 cm et installez les clips.
3. Coupez les tuyaux en morceaux de la longueur requise à l'aide de ciseaux ou d'une scie à métaux. Si vous avez utilisé une scie à métaux, aplatissez la coupe avec une lime.
4. Chauffez le fer à souder à la température de fonctionnement.

5. Insérez l'extrémité du tuyau à l'intérieur et faites glisser le raccord requis sur la buse spéciale. Temps de préchauffage 7-12 secondes.

   

   À l'aide d'un fer à souder, connectez des tuyaux et des raccords en polypropylène

6. Connectez le tuyau et le raccord et maintenez pendant 2-3 minutes. Ceci est nécessaire pour solidifier le polypropylène fondu. Ne confondez pas le sens d'installation des tuyaux et des raccords.
7. Après avoir collecté la section du tuyau d'alimentation ou de retour, insérez-la dans les clips. Effectuer une nouvelle installation sur site.

Voici à quoi ressemble l'installation correcte des tuyaux en polypropylène

Création de cheminée

Le moyen le plus simple de fabriquer une cheminée est d'utiliser des tuyaux sandwich. Ils sont vendus dans les quincailleries et quincailleries. Pour créer, tout d'abord, demandez-vous si vous pouvez le faire passer à travers le toit, ou vous devrez le sortir du mur, puis le soulever au-dessus du niveau du toit. Pour ce travail, vous avez besoin d'une perceuse à percussion avec un burin, de la mousse de polyuréthane et des attaches pour un tuyau sandwich.

Lors du choix de la forme de la cheminée et du lieu de son installation, gardez à l'esprit que plus cet appareil comporte de tours, moins le tirage de la chaudière sera important. Par conséquent, il est conseillé d'installer le canal de fumée là où il est possible de le faire sortir à travers le toit sans virages ni virages. Si vous fabriquez une cheminée en brique, gardez à l'esprit que la taille du canal doit être d'au moins une demi-brique.

Pour installer une cheminée, procédez comme suit:

1. Déterminez sa configuration en fonction des longueurs et des coudes des tuyaux.

2. Marquez une place pour la cheminée au plafond ou au mur.

   

   Les tuyaux sandwich sont utilisés pour créer une cheminée isolée

3. Utilisez une perceuse à percussion et un ciseau pour percer un trou dans le mur ou le plafond et le toit.
4. Lors du montage de la cheminée à côté de bois ou de matériaux inflammables, installez une protection supplémentaire pour éviter un incendie.
5. Assemblez la cheminée à partir des pièces, insérez-la dans le trou perforé et placez-la sur le poêle ou la chaudière.
6. Placez la cheminée dépassant du mur ou du toit avec d'autres éléments qui lui fourniront la hauteur nécessaire.
7. Fixez le tuyau au mur avec des attaches spéciales

8. Remplissez le trou de mousse.

   

   Une protection thermique supplémentaire de la cheminée empêchera le feu

Créer un sol chaleureux

Il existe deux types de chauffage par le sol: électrique et à eau. La différence entre eux est qu'un câble chauffant est posé dans certains et un mince tuyau en polyéthylène (8 à 12 mm) dans d'autres. Ce type de chauffage ne peut être effectué que dans les garages où il est possible de surélever le sol de 20 à 25 cm.

Tu auras besoin de:

• ciseaux pour couper le renfort (vous pouvez utiliser une meuleuse);
• bâtiment de 2 à 3 m de long;
• pinces;
• vibrateur de construction;
• couteau bien aiguisé.

Voici un guide étape par étape pour créer un sol chaud:

1. Nettoyez le sol du garage de la poussière et recouvrez-le de mousse de 2 à 5 cm d'épaisseur.
2. À l'intérieur du garage à partir du renfort, créez une grille avec un maillage de 20x20 cm.
3. À l'aide de petits morceaux et de morceaux de brique, soulevez le filet de 5 à 6 cm au-dessus du niveau du sol.

4. Posez le fil chauffant ou le tuyau en boucles sur le treillis. Ne pas rendre le rayon de courbure inférieur à 5 diamètres de l'élément chauffant.

   

   La pose correcte du tuyau ou du câble chauffant gardera le garage au chaud

5. Couvrez le périmètre de la pièce avec une isolation en mousse, cela créera l'écart thermique nécessaire.
6. Utilisez un niveau pour définir des guides concrets (balises).

7. Couler le béton et compacter avec un vibrateur.

   

   Grâce aux phares, la surface de la chape en béton est très plate

8. À l'aide d'une planche droite, nivelez la surface en béton avec les balises.
9. Après 10 jours, connectez le sol chaud au système de chauffage.
10. Après 28 jours, vous pouvez démarrer le chauffage et faire rouler la voiture dans le garage.

Démarrage et premier contrôle du chauffage

• Le chauffage électrique infrarouge et par convection est activé et dans une demi-heure, ils vérifient l'état de tous les fils et la température dans le garage. Si vous avez tout fait correctement, les fils ne chaufferont pas et les appareils électriques commenceront à émettre de la chaleur.
• Pour démarrer le chauffage de l'eau, celle-ci est remplie d'eau, l'air est évacué à l'aide de vannes spéciales et la chaudière est allumée.
• Pour les chaudières à bois, le tirage doit être vérifié avant de démarrer.
• Les chaudières électriques sont contrôlées de la même manière que tout autre appareil de chauffage.

Grâce au chauffage, vous pouvez non seulement entreposer mais aussi entretenir votre voiture dans le garage en hiver. Grâce à la température positive, même dans les gelées les plus sévères, vous démarrerez le moteur de votre voiture sans aucun problème.