Réparation De Sèche-cheveux à Faire Soi-même: Que Faire En Cas De Brûlure, Comment Démonter Un Sèche-cheveux, Comment Retirer La Roue (ventilateur), Remplacer La Spirale + Vidéo

2024 Auteur: Bailey Albertson | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 12:59

Diagnostiquer les défauts et réparer un sèche-cheveux de vos propres mains

Il n'est pas exagéré de dire qu'un sèche-cheveux vit aujourd'hui dans chaque maison. Cet accessoire doux et bourdonnant, soufflant d'air chaud, est entré à jamais dans l'arsenal féminin, est devenu un article incontournable et est utilisé non seulement pour sécher les cheveux, mais aussi pour coiffer et créer certaines coiffures. Cependant, parfois, il arrive un moment où quelque chose à l'intérieur du sèche-cheveux commence à craquer, une vague de brise chaude se transforme en vent du nord et une voix intérieure indique avec insistance qu'une réparation urgente est nécessaire.

Contenu

• 1 Conception de sèche-cheveux

• 2 Dysfonctionnements possibles du sèche-cheveux et leur élimination

  • 2.1 Manque de puissance
  • 2.2 Le ventilateur ne fonctionne pas

  • 2.3 L'air sortant ne chauffe pas

    1 Vidéo: démontage et réparation du sèche-cheveux Maxwell

  • 2.4 Problèmes avec le moteur électrique

    2.4.1 Vidéo: comment démonter et réparer un sèche-cheveux Scarlett

  • 2.5 Dysfonctionnements de l'unité de commande

    2.5.1 Vidéo: diagnostic et réparation d'un sèche-cheveux

  • 2.6 Comment retirer la roue du ventilateur

Conception de sèche-cheveux

La structure de base de tous les sèche-cheveux peut être considérée comme identique. Il est à la portée de toute personne qui possède un tournevis et des connaissances scolaires de base en génie électrique.

Chaque sèche-cheveux se compose de quatre parties principales:

1. Moteur électrique. Il existe plusieurs types de moteurs - 12, 24 ou 36 volts. Ceci est fait pour assurer la sécurité de l'utilisateur. Le courant du réseau a une tension de 220 V et est dangereux pour la santé humaine. À l'aide d'un circuit électronique, la tension est réduite, grâce à laquelle la roue, qui injecte de l'air dans la buse, est alimentée par un petit moteur à courant continu, ce qui est absolument sans danger pour l'homme.

   

   Le sèche-cheveux est alimenté par un moteur électrique, qui est alimenté en puissance réduite pour des raisons de sécurité

2. Ventilateur. Sa tâche est de créer un flux d'air. Dans le cas du sèche-cheveux, des trous spéciaux sont réalisés à travers lesquels la roue aspire l'air et le dirige dans la direction souhaitée. Habituellement, l'hélice est en plastique et tourne sur une tige métallique qui lui sert d'axe. D'une part, l'essieu est relié à un moteur électrique, d'autre part, il est fixé à un support équipé d'un manchon coulissant.

   

   La turbine aspire l'air à travers les fentes du corps du sèche-cheveux et l'entraîne vers la buse

3. Élément chauffant. En règle générale, il s'agit d'une spirale nichrome. Lorsque le courant est appliqué, il commence à briller et à chauffer l'air qui passe à la température souhaitée. Dans un bon sèche-cheveux, la spirale est conçue pour que l'air chauffé ne brûle pas à travers les cheveux, c'est-à-dire que sa température ne dépasse pas 50-60 ^o C.

   

   Dans les modèles avancés de sèche-cheveux, plusieurs spirales sont installées pour assurer le fonctionnement de l'appareil en deux ou trois modes de chauffage

4. Circuit électrique. Sert à convertir le courant et à ajuster les modes de fonctionnement de l'appareil. À l'aide des touches situées sur le corps du sèche-cheveux, vous pouvez éteindre ou connecter la spirale, augmenter ou diminuer le débit d'air.

Il convient de noter que l'efficacité de l'appareil dans son ensemble dépend de la coordination du travail de tous les composants structurels. Si, par exemple, le canal d'air est bouché et le débit est ralenti, la spirale commencera certainement à surchauffer, ce qui conduira soit à sa défaillance, soit à une augmentation de la température du flux sortant. Un dysfonctionnement du circuit électronique peut entraîner une chute de tension sur le moteur électrique, à la suite de quoi le sèche-cheveux ne fonctionnera pas à pleine puissance.

Dysfonctionnements possibles du sèche-cheveux et leur élimination

Malheureusement, la technologie a tendance à s'effondrer. Et souvent - au moment le plus inopportun. Même les modèles coûteux fabriqués par des entreprises réputées peuvent échouer. La raison en est à la fois le non-respect des règles de fonctionnement et des facteurs indépendants d'une personne. Par exemple, les surtensions, les enfants qui jouent ou les animaux qui font leurs dents. Les situations sont différentes, mais dans tous les cas, vous ne devez pas vous précipiter au magasin pour acheter un nouvel appareil. Peut-être, après avoir compris la cause de la panne de plus près, vous pouvez rétablir le fonctionnement normal du sèche-cheveux sans aide, de vos propres mains.

Manque de puissance

En cas de dysfonctionnements en cours de fonctionnement, vous devez tout d'abord faire attention à l'état du cordon d'alimentation et effectuer une inspection visuelle. Il ne doit pas chauffer pendant le travail. S'il présente des dommages à l'isolation, des fractures ou un gonflement, vous devez vérifier si le courant circule vers l'appareil.

Le sèche-cheveux peut ne pas s'allumer en raison de l'isolation du câble endommagée

Pour cela, vous avez besoin de:

1. Démontez le boîtier et utilisez l'indicateur de tension pour tester les contacts d'alimentation à l'intérieur du sèche-cheveux. Pour le démontage, vous devez trouver et dévisser toutes les vis du boîtier. Parfois, en plus d'eux, des loquets sont utilisés - ils doivent être soigneusement déconnectés pour ne pas casser le plastique fragile. Sur certains modèles, les vis sont recouvertes de capuchons décoratifs ou d'autocollants. Dans ce cas, ils sont soigneusement retirés en ramassant le bord avec un tournevis. Avant de démonter le sèche-cheveux, n'oubliez pas de le débrancher en débranchant le cordon d'alimentation.

   

   Après avoir dévissé toutes les vis, vous devez retirer soigneusement les bouchons en plastique et séparer le boîtier

2. Ensuite, les fils vont au bouton d'alimentation. Il est nécessaire de vérifier que l'interrupteur se déplace librement et n'est pas obstrué par des débris étrangers ou de la poussière collante. Si les contacts fonctionnent correctement, leur couleur sera uniforme, sans signes de carbonisation. Le cuivre surchauffé passe du jaune au bleu foncé, ce qui est un signe de dysfonctionnement.

   

   Vérifiez que tous les contacts ne sont pas carbonisés ou décolorés, ce qui est également un signe de mauvais fonctionnement du circuit d'alimentation.

3. En cas de dommage, les contacts doivent être nettoyés avec un couteau ou du papier de verre, mais jamais avec un chiffon humide. Parfois, cela suffit pour restaurer le fonctionnement normal de l'appareil.

4. Connectez l'appareil au réseau pendant quelques secondes. Dans ce cas, la touche marche / arrêt doit être en position «Off». ou Off. Pour vérifier la présence de tension, amenez l'indicateur aux deux bornes du bouton.

   

   S'il y a une "phase" sur le contact testé, le voyant lumineux s'allumera

La meilleure solution au problème d'un cordon d'alimentation endommagé est de le remplacer par un nouveau. Mais s'il n'est pas possible de remplacer le câble, vous pouvez sortir de la situation en dénudant les "mauvais" contacts et en les reliant par torsion. La jonction doit être soigneusement isolée avec du ruban adhésif diélectrique.

Si vous avez réparé les dommages au cordon d'alimentation en tordant les fils, assurez-vous d'enrouler la zone ouverte avec du ruban isolant.

Si le problème vient du bouton, vous devez le nettoyer et serrer les vis des bornes. En dernier recours, vous pouvez désactiver temporairement le bouton en connectant directement les fils. Dans ce cas, le moteur démarrera immédiatement après avoir branché le cordon d'alimentation dans la prise.

Si le bouton de contrôle du sèche-cheveux est en panne, avant d'acheter une nouvelle pièce, les fils peuvent être connectés directement, cependant, certains modes de l'appareil cesseront de fonctionner

Le ventilateur ne fonctionne pas

Les cheveux sont la raison la plus courante pour laquelle un ventilateur s'arrête. Pendant le fonctionnement, le sèche-cheveux attire les petits poils vers l'intérieur et ils sont enroulés autour de l'arbre d'hélice. La rotation ralentit avec le temps et finit par s'arrêter complètement. De toute évidence, il est préférable de nettoyer périodiquement le ventilateur et de ne pas rendre la situation critique. De plus, cela est facile à faire - il ne sera pas difficile d'enlever les poils de la turbine avec une pince à épiler ou une petite brosse.

À l'extérieur, vous pouvez nettoyer les trous d'admission d'air, et pour accéder au ventilateur, vous devez démonter le boîtier

Le critère de fonctionnement normal du ventilateur est la rotation libre de l'hélice sur l'axe du moteur

Si la situation se répète fréquemment, l'arrière du tuyau d'air doit être soigneusement examiné. La grille d'entrée d'air peut être endommagée et trop d'objets étrangers y sont entrés. Vous pouvez sortir de la situation en collant une moustiquaire ou de la gaze sur le gril, mais il faut la tenir fermement pour qu'elle ne soit pas aspirée à l'intérieur. Certains modèles ont un filtre d'entrée d'air. Il est peut-être temps de le nettoyer ou de le remplacer.

Le filtre est situé à l'arrière du sèche-cheveux, du côté de la prise d'air

L'air sortant ne chauffe pas

La spirale est l'un des points les plus vulnérables de tous les sèche-cheveux. Malgré le fait que les éléments chauffants modernes soient assez fiables, ils sont fortement influencés par le bon état de tous les autres éléments structurels. Il est bon que le dispositif prévoie l'arrêt automatique de la spirale en cas de surchauffe. Sinon, il peut griller si, par exemple, l'hélice se bouche ou si le moteur électrique est défectueux. Le premier signe de dépassement de la charge sur la spirale est l'odeur de brûlé caractéristique qui se produit lorsque le sèche-cheveux fonctionne.

L'odeur peut persister même après avoir éteint l'appareil, ce qui indique la nécessité de vérifier l'état de fonctionnement du moteur électrique

Une autre preuve indirecte d'un chauffage excessif de la bobine est la température élevée du boîtier. Il ne doit pas chauffer. Une élévation anormale de la température indique un dysfonctionnement.

En cas de surchauffe, le serpentin de chauffage se brise

La réparation d'un élément chauffant commence également par le démontage du sèche-cheveux. Le plus souvent, l'écart est visible à l'œil nu. Si les dégâts ne sont pas de nature totale (fusion de grandes surfaces ou ruptures à plusieurs endroits), il n'est pas difficile de les réparer. Il vous suffit de reconnecter les extrémités de la spirale. Il est préférable, bien sûr, de les souder, mais s'il n'y a pas de compétences particulières, vous pouvez le tordre fermement en serrant la connexion avec une pince. Étant donné que le fil nichrome est plutôt mince, lorsqu'il est allumé, un arc microélectrique se forme au niveau du joint et les extrémités de la spirale sont soudées.

Il est important non seulement de restaurer l'intégrité du chauffage, mais également de déterminer la cause de la surchauffe. Sinon, tout se répétera très bientôt. Si l'autopsie a montré que la bobine est endommagée à plusieurs endroits, il vaut mieux la remplacer entièrement. Dans le même temps, vous devez sélectionner un élément chauffant du même fabricant que le sèche-cheveux.

Vidéo: démontage et réparation du sèche-cheveux Maxwell

Problèmes de moteur

Le moteur est conçu pour faire tourner le ventilateur. Habituellement, dans un bon sèche-cheveux, il y a une touche de commutation de vitesse, avec laquelle le mode d'alimentation en air optimal est sélectionné. Le contrôle est effectué en modifiant le courant fourni au moteur. Pour cela, un circuit électronique est situé à l'intérieur du boîtier, ce qui, d'ailleurs, peut également tomber en panne.

L'entraînement électrique du ventilateur du sèche-cheveux tourne à des vitesses différentes en fonction du mode de fonctionnement sélectionné

Les signes caractéristiques d'un moteur endommagé sont des craquements à la mise en marche et un fonctionnement irrégulier. Des décharges sèches se produisent en raison de la rupture de l'isolation des enroulements. Un bourdonnement peut parfois être entendu à l'intérieur de l'unité, mais le ventilateur ne tourne pas. Il peut y avoir une odeur de câblage brûlé.

Un moteur à courant continu comporte plusieurs enroulements, dont la rupture est la cause la plus fréquente de sa défaillance.

Réparer le moteur à la maison est assez difficile. Cela est dû à sa petite taille et à la nécessité d'utiliser des dispositifs de diagnostic spéciaux. Si les enroulements de l'armature sont grillés, vous ne pouvez les rembobiner qu'à l'aide de dispositifs spéciaux. Il est beaucoup plus facile de remplacer simplement la pièce endommagée. Ici, il vous suffit de retirer soigneusement l'ancien moteur et d'en monter un nouveau à sa place.

Vidéo: comment démonter et réparer un sèche-cheveux Scarlett

Problèmes de boîte de contrôle

Le travail de tous les nœuds à l'intérieur du sèche-cheveux est interconnecté. Et le principal lien de coordination est l'unité de contrôle électronique. En plus de la transformation du courant alternatif en courant continu, il change les modes de fonctionnement du moteur, régule le degré d'échauffement de la spirale. Le schéma est relativement simple, mais seul un spécialiste peut le comprendre professionnellement.

Le circuit électronique est situé près des boutons de commande à l'intérieur de la poignée

En raison de surtensions dans le réseau, d'une violation des règles de fonctionnement ou de la pénétration d'humidité sur la carte électronique, un dysfonctionnement de l'unité peut se produire. Visuellement, cela se traduit par un changement d'apparence des pièces. Les condensateurs sont déformés, gonflés. Les résistances (résistances) s'assombrissent et se carbonisent. Les pistes de connexion sur la carte de circuit imprimé peuvent fondre et se casser. Si vous avez des pièces de rechange radio et du matériel de soudage, vous pouvez remplacer et restaurer l'électronique. Mais vous pouvez remplacer tout le bloc.

Pour réparer une carte électronique, vous devez disposer d'appareils et de qualifications spéciaux

Si nous parlons de la procédure de diagnostic d'un appareil cassé, elle doit être effectuée selon le principe "du simple au complexe". Cela signifie que vous devez d'abord inspecter la partie mécanique (cordon, boutons, roue). Ensuite - électrique, vérifiez l'intégrité des fils de connexion, des contacts et des bornes, le fonctionnement du moteur électrique et de la spirale. Et, enfin, effectuez un audit de l'électronique - l'unité de contrôle, les autres systèmes et les verrouillages. Si l'inspection du microcircuit n'a pas donné de résultats intelligibles, elle est vérifiée à l'aide d'un testeur.

Vidéo: diagnostic et réparation d'un sèche-cheveux

Comment retirer la roue du ventilateur

Les pales de la turbine sont souvent endommagées dans les sèche-cheveux. Cela se produit progressivement, à mesure que les débris étrangers s'accumulent, aspirés par le flux d'air à travers le séparateur. Une fois que la quantité d'interférence étrangère dépasse l'état critique et que les lames se fissurent. Cela se produit lorsque l'appareil est allumé, lorsque le moteur prend de la vitesse et que la force de rotation devient maximale.

Au fur et à mesure que les débris et la poussière s'accumulent à l'intérieur du sèche-cheveux, les pales du ventilateur subissent de plus en plus de résistance lors de la rotation et se cassent finalement

Le premier signe d'une roue cassée est la vibration. De plus, vous pouvez entendre le craquement de fragments de plastique à l'intérieur du boîtier. Si cela se produit, la roue doit être remplacée. Il est nécessaire de retirer le couvercle de protection, d'inspecter soigneusement l'appareil pour attacher l'hélice au moteur. Les connexions varient d'un modèle à l'autre. Mais le principe, en règle générale, est le même: l'axe de la roue est pressé sur l'entraînement du moteur électrique. Dans la plupart des cas, il peut être facilement retiré en le soulevant doucement avec un tournevis. Parfois, pour cela, vous devez retirer le moteur avec l'hélice du boîtier et ensuite seulement déconnecter les pales.

Tous les travaux de réparation sont effectués uniquement avec les appareils électroménagers hors tension. C'est la meilleure garantie de sécurité. Si le sèche-cheveux est sous garantie, il est plus opportun de résoudre tous les problèmes actuels dans des organisations spécialisées. L'auto-réparation et une mauvaise utilisation annuleront la garantie du fabricant. Avant d'utiliser l'appareil, il sera utile de lire attentivement les recommandations du fabricant.